双离合变速箱是自动还是手动？

双离合，即动力换挡DCT，它结合了手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性，是一种独特的自动档变速器。

除了提供不间断的动力输出外，它还能确保车辆平稳起步，降低传动冲击负荷，防止传动系统过载。双离合变速器实际上是将自动变速器技术与手动变速器特点融合在一起。

这种变速器的创新设计在于利用两套离合器协同工作，一套负责奇数档，另一套负责偶数档。这一设计避免了传统手动换挡时的动力中断问题，从而实现更为快速和平顺的换挡体验。

双离合变速箱在各大汽车厂商中有着不同的命名方式，如大众称之为DSG，奥迪则命名为S-tronic，保时捷则称为PDK等。

双离合变速器起源于赛车运动，并逐渐被应用到主流消费市场中，为消费者带来更为卓越的驾驶体验。

这项技术的首次实际应用可以追溯到20世纪80年代初的保时捷Porsche962C和1985年的奥迪sportquattroS1RC上。然而，由于早期耐用性问题，这项技术并未立即得到广泛应用。

直到2003年，大众率先推出了搭载双离合变速箱的高尔夫车型，从而开启了双离合变速器在主流市场的应用篇章。

自此之后，双离合变速器逐渐成为主流，为驾驶者提供了更加顺畅和高效的换挡体验。