东风日产天籁的发动机采用的是水冷技术,这种冷却方式因其均匀的冷却效果、稳定的工作性能和高效的散热效率,在现代汽车发动机中得到了广泛的应用。
水冷系统通过冷却液循环流动,将发动机产生的热量带走,确保发动机在适宜的温度范围内运行。
2021款天籁提供了两种发动机配置,分别为2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机。其中,2.0L自然吸气发动机的最大功率达到156马力,而2.0T涡轮增压发动机的最大功率则高达243马力。这些发动机都配备了CVT变速箱,以实现平稳的动力传递。
天籁2.0T车型搭载的VC-TURBO超变擎发动机,是全球首款采用可变压缩比技术的涡轮增压发动机。这款发动机在2019年和2020年连续两年荣获沃德全球十佳发动机称号,并在2019年获得了“中国心”十佳发动机的荣誉。该技术的引入,不仅提升了发动机的动力性能,还改善了燃油经济性。
在启动阶段,天籁表现出色的动力性能,这得益于其高效的动力传动系统。尽管目前天籁尚未配备AT变速箱,但有传言称未来可能会推出AT变速箱版本,以进一步提升驾驶体验。

总的来说,2021款东风日产天籁不仅在外形和内饰设计上表现出色,配置也十分先进。虽然动力系统相对传统,但凭借其先进的技术和出色的性能,天籁能够满足驾驶者对于驾驶乐趣的追求。
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