捷达VS5的优势在哪里？

捷达VS5在性能、配置和内容等方面都具有一定的优势。其动力强劲、底盘扎实、配置丰富、智能互联功能实用、空间宽敞，能够为驾驶者提供良好的驾驶体验和乘坐舒适性，是一款性价比较高的紧凑型SUV。

捷达VS5搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达110千瓦，最大扭矩为250牛·米。这样的动力参数在同级别车型中表现较为出色，无论是城市道路的加速超车，还是高速行驶时的再加速能力，都能满足驾驶者的需求，动力输出强劲且具有一定的爆发力。

相比之下，途岳新锐提供了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机选择。其中1.5L自然吸气发动机的动力相对较弱，最大输出仅110马力，峰值扭矩为141牛·米；1.5T涡轮增压发动机的性能参数与捷达VS5的1.4T发动机相近，最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米。但在低转速区间，涡轮增压发动机存在一定的涡轮迟滞现象，相比之下，捷达VS5的1.4T发动机在涡轮介入后的动力响应更为迅速。

捷达VS5配备的是爱信6速手自一体变速箱，经典耐用，换挡平顺性较好，能够为驾驶者带来舒适的驾驶体验。并且在手动模式下，驾驶者可以根据自己的需求进行换挡操作，增加了驾驶的乐趣。

途岳新锐的1.5L自然吸气版本搭载6挡手自一体变速器，与捷达VS5的变速箱表现相近；而其1.5T版本则匹配7挡干式双离合变速器，虽然双离合变速器在换挡速度上有一定优势，但在低速行驶时可能会出现顿挫感，相比之下，爱信6速手自一体变速箱的可靠性和舒适性更胜一筹。

捷达VS5采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合。这种悬挂系统能够有效地过滤路面的颠簸，提供良好的操控稳定性和舒适性。在过弯和高速行驶时，车辆的悬挂系统能够给予车身足够的支撑，减少侧倾和晃动，让驾驶者更有信心。

途岳新锐的悬挂系统为前螺旋弹簧非独立悬架、后扭力梁式非独立悬挂。这种半独立悬挂系统的成本较低，在舒适性和操控性方面相对较弱，尤其是在面对复杂路况时，车辆的颠簸感会比较明显，后排乘客的乘坐舒适性会受到一定影响。

捷达VS5在安全配置方面较为丰富，配备了胎压监测、定速巡航、倒车影像等实用功能，能够为驾驶者提供基本的安全保障。部分高配车型还配备了车身稳定控制系统、主动刹车、自适应巡航等高级安全配置，进一步提升了车辆的安全性。

途岳新锐在安全配置上也有不错的表现，配备了多个安全气囊，包括同级别首次搭载的三腔中央安全气囊，可在碰撞时为驾驶员和副驾驶乘客提供更好的保护。此外，还配备了倒车影像、自动驻车、电子手刹等常见的安全配置，但在一些高级安全配置的普及程度上可能不如捷达VS5的高配车型。

捷达VS5配备了多功能方向盘、LED大灯、自动空调等舒适性配置，让驾驶者在驾驶过程中更加便捷和舒适。部分车型还配备了无钥匙进入、一键启动、座椅加热等功能，提升了车辆的档次感和实用性。

途岳新锐同样配备了多功能方向盘、LED大灯等基本的舒适性配置，但在一些细节上可能不如捷达VS5人性化。例如，其空调系统可能在温度调节的精度和速度上不如捷达VS5的自动空调，座椅的舒适性和调节功能也可能相对较少。

捷达VS5支持carplay和carlife互联功能，让驾驶者可以轻松地将手机与车辆的中控系统连接，实现导航、音乐播放、电话接听等功能，方便快捷。并且，车辆的中控屏幕尺寸较大，显示清晰，操作流畅，能够为驾驶者提供良好的智能互联体验。

途岳新锐在智能互联方面也有一定的表现，配备了车载导航、蓝牙连接等功能，但在与手机的互联兼容性和操作便捷性上可能不如捷达VS5。

捷达VS5的车身尺寸为4418×1841×1616mm，轴距为2630mm。车内空间较为宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能够获得较为舒适的乘坐空间。后备箱容积达到482L，能够满足日常出行的储物需求。

途岳新锐的车身尺寸为4355×1762×1605mm，轴距为2651mm。虽然其轴距略长于捷达VS5，但车身宽度和高度相对较小，车内空间相对较为局促，尤其是后排乘客的腿部空间和头部空间可能会受到一定的限制。后备箱容积为445L，相比捷达VS5稍小一些。

综上所述，捷达VS5在性能、配置和内容等方面都具有一定的优势。其动力强劲、底盘扎实、配置丰富、智能互联功能实用、空间宽敞，能够为驾驶者提供良好的驾驶体验和乘坐舒适性，是一款性价比较高的紧凑型SUV。