汽车为什么会发出异响

汽车出现异响的原因多样且复杂，需要仔细排查：

车身异响通常是由于车身刚度不足，行驶中车身形变导致车门车框摩擦或抖动，也可能是脱焊或部件固定不良。贴胶条、垫橡胶虽能缓解，但需从根源解决问题，比如紧固螺丝。悬挂系统容易出现异响，颠簸时轮子附近的“咚咚”、“咔嚓”声多为减震器或悬挂部件松动，需尽快前往正规维修店检查。

轮胎异响也有多种可能，有节奏的声响伴随车速加快，频率增高。轮胎“啪啪”声可能是胎面变形、起包或磨损，气压不足也可能导致此现象。“嗒嗒”声通常是轮胎上有小石子，“呼呼呼”声并伴有车身抖动、方向跑偏，则可能是爆胎的前兆，需立即更换轮胎。

发动机护板发出“啪啦啪啦”声，可能是螺丝松动或护板与底片松动，紧固螺丝并在异响部位垫纸板，可以缓解异响问题。发动机舱内异响常见于皮带啸叫，刺耳声多为皮带打滑；外部金属干摩擦声可能是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏；运转时漏气声则可能是排气系统堵塞或真空管泄漏、断裂。发动机内部异响需要送厂检修。

变速箱内部出现“沙沙”声，踩离合器时消失，表明变速箱故障，可能是轴承或齿轮磨损、有斑点。启动时异响可能是电瓶问题或启动器故障，比如碳刷回位不当。仓促加油时的轰鸣声，可能是排气歧管漏气。开启空调时车内有响声，关闭则消失，需检查压缩机、鼓风机叶轮和轴承以及混合风门执行机构。

附件皮带老化、变硬、拉长或皮带张紧轮不灵，会导致打滑异响，影响发电和空调制冷，需定期检查更换。刹车异响常见于刹车片滑动不畅、防尘罩变形或刹车盘磨损到极限，需及时处理。转向系统异响可能是转向器内部传动机构、横拉杆球头、万向节、压力轴承、半轴球笼万向节磨损或润滑不良，液压助力转向系统转向液液位低也会引发异响，需按时更换动力转向油。

总之，汽车异响原因复杂多样，遇到异响问题不要慌张，需尽快到专业维修店进行检查和维修。