变速箱为什么会脱档

变速箱脱档的原因多种多样，以下是主要的几点：

挂挡连杆机构失调：挂挡时没有挂到底，导致脱档。此时，应去维修店调整挂挡连杆机构。

变速箱内部磨损：包括倒挡锁止机构磨损、惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿磨损等。这些磨损会形成锥形，产生轴向推力，当推力大于档位弹簧锁力时就会脱档。需要更换磨损的部件或找专业技术人员进行检修。

档位弹簧锁力问题：档位弹簧锁力变软或折断，自锁钢球脱出或损坏，也会导致脱档。应去汽车维修店更换档位弹簧或自锁钢球。

换挡机构磨损：滑动齿或换挡机构齿座与齿套内外啮合齿磨损，同样会形成锥形导致脱档。需要找专业人员对滑动齿或换挡机构的齿套进行检修或更换。

拨叉及操作杆问题：拨叉变形、挂挡拨叉与挂挡齿套磨损严重，或操作杆中挂挡机构调整不当，都会引发脱档。应更换拨叉轴、挂挡拨叉与挂挡齿套，或重新调整挂挡机构。

发动机积碳：节气门或喷油嘴积碳过多也可能导致脱档。可以清洗节气门或喷油嘴来解决问题。

此外，如果是自动挡车辆，脱档可能是电脑感应错误；而手动挡车辆脱档，则可能是驾驶习惯不当，如高档低速行驶等。因此，在驾驶时还需注意养成良好的驾驶习惯。