玛莎拉蒂会推出电动车吗

玛莎拉蒂不仅会出电车，而且已经全面迈入纯电时代。

作为意大利超豪华品牌的代表，玛莎拉蒂在2019年便正式公布“Folgore”电气化战略，并于2024年率先推出首款纯电动车型——GranTurismo Folgore，随后又推出了Grecale Folgore纯电SUV与GranCabrio Folgore纯电敞篷跑车，标志着其百年传承正式驶入电动新纪元。

玛莎拉蒂的纯电车型并非简单的“油改电”产物，而是基于全新电气架构深度开发的高性能杰作。以GranTurismo Folgore为例，它搭载了三电机四驱系统，综合功率高达761马力，峰值扭矩达996牛·米，零百加速仅需2.7秒，最高时速可达325公里/小时。

其核心采用800V高压电气平台，支持270kW超快充电，20%至80%电量仅需18分钟，真正解决了高性能电动车的补能焦虑。而Grecale Folgore虽采用400V架构，但依然拥有410千瓦最大功率与533公里CLTC续航，百公里加速仅4.1秒，性能表现远超同级燃油车。

在设计上，玛莎拉蒂从未放弃对意式美学的坚持。纯电车型延续了标志性的三叉戟前脸、修长车身比例与优雅曲线，同时通过主动式进气格栅、发光鲨鱼鳃、暗铜色三叉戟标识等细节，巧妙融入电动化语言。内饰采用Econyl®再生尼龙纤维、激光蚀刻工艺与环保皮革，既彰显可持续理念，又保留了手工缝制的奢华质感。

更令人惊喜的是，品牌通过数字化声浪系统，将传统V8发动机的澎湃怒吼转化为富有层次的电子音景，让驾驶者在静谧中依然能感受到三叉戟灵魂深处的激情回响。

玛莎拉蒂的电动化目标清晰而坚定：到2028年，旗下所有车型将100%实现电气化。未来，MC20超跑的纯电版本也将问世，进一步巩固其在高性能电动领域的地位。尽管当前部分车型因市场策略出现价格调整，但品牌从未动摇其技术路线与产品定位。对于追求极致性能、纯粹驾驶乐趣与意大利工艺的用户而言，玛莎拉蒂的纯电车型不是妥协，而是一次以科技重新诠释奢华的壮丽进化。