汽车空调压缩机频繁启动是正常的吗？

汽车空调工作时压缩机频繁启动并不一定正常。

部分车辆在空调节能模式下，类似于家用冰箱的工作原理，当温度达到设定值时，压缩机会自动关闭以节能，随后温度升高后又会重新启动。这种情况在许多日系车中被视为正常现象。然而，如果频繁启动是由系统问题、制冷剂问题、继电器问题或是保护机制触发等引起的，则属于异常情况。因此，必须先找出原因才能判断压缩机频繁启动是否正常。

系统问题可能导致压缩机频繁启动。例如，排气压力过高或吸气压力过低，可能是系统中存在水分导致的冰堵。这种情况下，需要使用高压氮气冲洗管路，以排除水分。此外，膨胀阀内部堵塞也会导致吸排气压力异常，这时需要调整膨胀阀的开启度，以增加吸气压力，并加大冷却水量来降低排气压力。

制冷剂的问题同样不可忽视。如果制冷剂过多或过少，都会导致系统压力不正常，从而使得压缩机频繁启停。这时需要仔细检查制冷剂的剩余量，根据需要添加或放出一些制冷剂，使系统压力恢复正常。

继电器设定方面，如果高、低压限定值设置得过高，当电压稍微超出范围时，继电器会自动断开，导致压缩机停止工作。这种情况下，适当调高高压继电器限定值，调低低压继电器限定值，或许就能解决问题。

过冷、过热、过流保护机制也可能触发压缩机频繁启动。例如，压缩机开启过热保护功能，或者保护装置本身出现故障，如过热保护装置损坏等。这时需要检查压缩机保护装置是否正常工作。

总之，汽车空调压缩机频繁启动的情况较为复杂。节能模式下的频繁启动属于正常现象，但若是其他原因引发，则需要车主重视起来。及时排查问题，找到根源，必要时寻求专业技术人员的帮助，确保汽车空调系统能正常稳定运行，为驾乘人员提供舒适的环境。