玛莎拉蒂博纳怎么样

玛莎拉蒂Bora是品牌历史上首款采用中置发动机的公路车，它在三叉戟的发展历程中具有里程碑意义。

这款车型的诞生标志着玛莎拉蒂开始尝试创新，与以往的前置发动机设计不同，Bora采用了更为先进的中置布局，搭载了4.7升和4.9升的V8发动机，分别可以输出310马力和330马力。这种发动机配置不仅提高了车辆的性能，还赋予了Bora独特的驾驶体验。

从外观上看，Bora由意大利著名设计师乔盖托·乔治亚罗操刀设计，采用了极具动感的楔形车身，车头尖锐，配合弹出式头灯和双进气格栅，整个车身线条流畅而优雅。车身尺寸为4336mm*1768mm*1133mm，轴距为2601mm，这使得Bora在视觉上显得既紧凑又充满力量感。

内饰方面，Bora同样注重舒适性和人性化设计。车内大部分被豪华皮革覆盖，提供了舒适的驾驶环境。此外，Bora还配备了空调、电动车窗、可调节的方向盘和座椅，甚至脚踏板也可以前后调节。这些设计不仅提升了驾驶的舒适度，还为乘客提供了更加便捷的使用体验。

动力方面，Bora搭载了4.7升和4.9升的V8发动机，匹配经过玛莎拉蒂改进的ZF 5速手动变速驱动桥，最大功率分别为310马力和330马力，峰值扭矩分别为440牛·米和510牛·米。悬挂系统采用了四个车轮独立悬挂，带有螺旋弹簧、伸缩减震器和防倾杆，使得车辆在高速行驶和弯道中表现出色。

然而，Bora的生产受到了20世纪70年代中期石油危机的影响，导致销售量受到限制。

尽管如此，Bora依然被认为是70年代最出色的公路跑车之一，它不仅在设计上独具匠心，还在性能和舒适性方面达到了完美的平衡。Bora的稀有产量使其成为收藏家和车迷心中的珍贵之物。