离去角一般为多少?

离去角是指汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。它表征了汽车离开障碍物（如小丘、沟洼地等）时，不发生碰撞的能力。离去角越大，则汽车的通过性越好。

接近角是指水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角。前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。接近角越大，汽车在上下渡船或进行越野行驶时，就越不容易发生触头事故，汽车的通过性能就越好。

在汽车行驶过程中，离去角和接近角都是非常重要的参数。离去角可以保证汽车在下坡时不会发生碰撞，而接近角则可以保证汽车在越野或渡船上不会发生触头事故。因此，这两个参数对于汽车的通过性具有非常重要的影响。对于不同的车辆，接近角和离去角的数值也会有所不同，需要根据具体情况进行调整。同时，车辆的通过性还受到其他因素的影响，如悬挂系统、轮胎类型等。因此，在购买汽车时，需要综合考虑多个因素，以满足自己的需求。