汽车保养五项有公里数标准吗？

汽车保养的五个关键项目有其公里数标准，但具体更换时间应根据实际情况来定，避免过度保养:

首先，机油和三滤是汽车日常保养的重要部分。现今车辆的机油质量普遍较高，如全合成机油，通常厂家建议在行驶1万公里左右更换。然而，如果你的车辆经常在城市短途行驶，发动机频繁启动，燃烧效率会降低，导致机油快速老化。因此，最好遵循汽车厂家的建议，按时更换机油。反之，如果经常长途高速行驶，可在厂家建议的换油公里数基础上多跑几千公里，例如建议行驶1万公里，你可以行驶1万2千公里。

三滤中的机油滤芯需要每次更换机油时一同更换，以避免污染新机油并保持过滤性。空气滤芯在一般情况下，每两次更换机油时更换一次即可，平时可以使用气枪吹扫。空调滤芯则视情况而定，如果车内经常抽烟，建议在冬季和夏季使用空调时更换。

其次，变速箱油的更换也需遵循公里数标准。不论是手动挡还是自动挡，更换变速箱油对车辆维护很有必要，因为长时间使用会导致机械部件磨损，产生金属屑等杂质。CVT和AT变速箱通常建议在行驶6～8万公里时更换，使用重力换油即可。双离合和手动挡变速箱磨损较小，建议10万公里左右更换。

第三，防冻液的更换周期也有所不同。许多车型建议10万公里更换一次，但也有建议4万公里更换的，如德系、法系和美系的部分车型。防冻液不仅防冻，还具有抗高温冷却作用，长时间使用会变质，对水泵、水管等部件造成腐蚀。因此，更换防冻液是必要的，一般费用不高。

第四，刹车油的更换也需视情况而定。厂家通常建议每两年或6万公里更换一次，但可根据实际情况检查刹车油的脏污程度和含水量。在潮湿地区，可能需要提前更换，而在内陆地区，行驶七八万公里后再更换也无妨。

最后，火花塞的更换需根据车型和发动机性质来决定。涡轮增压发动机的火花塞建议在行驶6～8万公里时检查，自然吸气发动机则可行驶更长时间。大排量高压缩比的车型，如宝马和奔驰，厂家建议每2万公里更换一次，但实际可以适当延长更换周期。

以上五个保养项目都有其公里数更换标准，但具体更换时间应视情况而定，大部分保养项目都可以适当延后。其他保养项目，如发电机皮带、正时皮带、刹车片、轮胎等，则只需在保养时检查，无问题即可继续使用，避免过度保养浪费金钱。