新款宝马3系用的是哪种变速箱

新款宝马3系搭载的是采埃孚8速手自一体变速箱。

这一变速箱在宝马旗下的多款车型中都有广泛应用，因其出色的换挡速度和流畅性而备受赞誉。它能为驾驶者带来更为愉悦的驾驶体验，同时也有助于提升燃油经济性。

变速箱在工作时需要润滑油来保持良好的润滑状态。通常情况下，每行驶6万公里或使用2年后需要更换一次润滑油，但具体更换周期还需要根据车辆的实际使用情况来决定。如果保养得当，变速箱没有出现严重退化，更换周期可以适当延长；一旦润滑油变质，应及时更换，否则可能导致润滑性能下降，增加工作阻力，影响变速箱的使用寿命。

新款宝马3系配备了2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为135千瓦，最大扭矩达到300牛米，动力性能非常优秀。新款宝马3系提供标轴版和长轴版两种车型，标轴版的底盘代号为G20，长轴版的底盘代号为G28。这两款车型均基于宝马最新的CLAR平台打造，标轴版相比现款车型减重了55千克。

新款宝马3系采用了最新家族式设计语言，车身宽度增加，风阻系数降低至0.23Cd。标轴版车型的长宽高分别为4709毫米、1827毫米、1424毫米，轴距为2851毫米；长轴版车型的长宽高分别为4829毫米、1827毫米、1463毫米，轴距为2961毫米。长轴版车型特别针对中国市场进行了设计，更加符合中国消费者的用车需求。

在内饰方面，新款宝马3系采用了最新的设计元素，提升了整体的质感和科技感。中控台的空调出风口中间新增了一块小尺寸显示屏，储物空间也得到了优化。新车外观则沿用了海外版的设计风格，突显运动和豪华感。

大灯组采用了L型“天使眼”设计，日间行车灯更加运动和犀利。双肾型格栅尺寸更大，一体式亮黑色设计增添了运动元素。腰线和尾部设计也经过了优化，进一步提升了运动感和辨识度。