变速箱油的加注口在哪儿

变速箱油的加注口位置并不是固定的，具体位置根据变速箱类型有所不同：

对于手动变速箱，通常在变速箱外壳上有上下两个螺栓，上部的螺栓就是加注孔，底部螺栓则是排放孔。而自动变速箱的加注口位置就更加多样，有的在变速箱底壳上，有一大一小两个螺栓，大的螺栓是排放孔，小的螺栓是加注孔。也有些变速箱油的加注口位于变速箱侧盖或变速箱下面，加油时需要在最上面的壳体上找到一个22的塑料螺丝，拆下来后就显露出加注口，使用漏斗可以方便地进行加注。

另外，有的排油口在变速箱底部油底壳上，加油口则位于变速箱后部右侧。例如，通用GL陆尊使用的4T65E、老君威君越使用的4T45E变速箱在换油时没有放油螺丝，必须拆卸油底壳，然后从侧边的油尺孔加注新油品。还有些变速箱的加油口位于侧边图示位置，即阀体总成盖板方向朝向车头方向。部分变速箱的加注口则在变速器侧面或油底盖上，具体位置因车型而异。例如，在某些车型上，发动机左上角位置处有一个黄色的环，环下有个螺母，捏住环旋下即可加注。

新车一般使用合成机油，每1万公里甚至2万公里需要更换一次。变速箱油工作温度约120摄氏度，因此对油品质量有较高要求，必须保持清洁，以确保良好的润滑效果。较好的换油方法是采用动态换油，这样换油率能达到90%以上。变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油，它们能保持排挡系统清洁，延长传动装置的寿命，即使在低温环境下也能有效润滑，即使在严苛的操作条件下也能减少油品损失。