汽车为什么挂不上5档

如果离合器踩到底仍挂不上，可能是同步器出现问题，如磨损或卡住，需要去修理厂检查并可能需要更换或修理。

另外，5档齿轮或同步器齿牙磨损严重，也可能导致挂档困难，这种情况下需要拆变速箱查看是否需要更换。

如果换挡机构有毛病，比如连杆、球头磨损或卡住，也需要去修理厂处理。此外，操作不当也会导致5档挂不上，例如在车辆减速到合适速度之前强行挂档。

对于自动变速箱，内部故障如排挡总成故障、变速箱内部控制模块故障或档位开关故障都可能导致5档挂不上。

手动挡常见的问题包括离合片分离不清或离合器片和离合器片压盘损坏，这些问题通常需要通过修理机构调整离合器来解决。

变速杆定位球头的定位零部件失去功能或变速杆下方球形工作台面磨损都会导致挂挡问题。前者可以通过修理解决，而后者则需要更换变速杆。

离合器无法完全分离但变速箱换挡机构正常时，需要通过调节离合器或更换部分离合器零部件来解决，确保离合器有合适的自由空隙和分离空隙。

如果拨叉有抬动、弯曲变形或磨损明显，变速杆运动到位但拨叉运动不到位，会造成撞击挂不上档，这时需要打开变速箱盖进行检测和修理，必要时更换拨叉。

在寒冷天气下，变速箱温度较低时挂档可能会遇到困难，尤其是抵挡位，但随着车辆运行温度上升后情况通常会有所改善。

总之，当遇到5档挂不上的情况时，要先检查离合器是否踩到底，然后根据具体情况进行排查，比如检查同步器、齿轮、换挡机构等。必要时请到专业修理厂进行检查和维修。