快充能在1.5小时内完成,但对电池有一定影响;慢充耗时较长,通常需要6到8小时,但能较好保护电池。不同车型的电池容量差异,也会对充电时间产生影响。
例如,东风御风EM26封闭货车快充只需1.5小时,而东风超龙新能源面包车慢充则需要约8小时,快充则只需约1小时。东风凯普特EV350厢式4.2米货车和东风EV350厢式货车由于电池容量和充电模式的特点,需要约2到3小时才能充满两块电池。
充电方式方面,家庭电力充电属于慢充,通常需要6到8小时,这种方式胜在便捷,利用日常的家用电就能进行充电。而大功率充电桩或城市充电桩则属于快充方式,大概1到2小时就能完成充电。东风柳汽乘龙L2纯电动轻卡就支持直流快充,能在1.5小时内充满。
季节因素对充电时间也有影响。夏天充电不宜超出8小时,冬天由于电池活性降低,充电时间会延长,但一般不应超过10小时。日常使用中,电量剩余容量处于10%到20%时就该充电了。短途出行的话,每日耗电不同,充电频率也不同。每日耗电10%时每周充电一次;20%时每三天充电一次;30%时每两天充电一次;超过40%时每天充电一次,一般充电时长在6小时左右。并且最长充电时间不应超过12小时。
总之,东风电动货车的充电时间是一个复杂的变量,受到多种因素共同作用。车主们需要根据实际情况,合理安排充电时间与方式,这样才能更好地保障车辆的使用性能与电池寿命。
东风电动货车的售后服务网络覆盖情况较为广泛,全国范围内共有584家新能源服务站,其中包括174家综合业务核心站和202家新能源商用车特许站。这些服务站负责多种电动货车产品的售后工作,为车主提供了便捷的维保服务。 东风电动货车的售后服务网络不
电动货车的报价与其续航里程通常呈正相关,即续航里程越长,报价相对越高。这主要是由于长续航需要高性能、大容量电池,成本高昂。例如,三元锂电池的成本可能占造车成本的40%以上。此外,为保障长续航,车辆在电机性能、工业设计等方面也会优化升级,增加
电动厢式货车相比燃油厢式货车在成本上能节省不少,但具体数额因多种因素而异。购车时,燃油货车价格较低,电动货车可免购置税。从购车成本来看,燃油厢式货车价格通常更为亲民,这是其一大优势。然而,电动厢式货车可享受免购置税政策,这在一定程度上缩小了