在智能驾驶方面,新零跑C11配备了一个车顶激光雷达,配合英伟达Orin-X芯片和多达30个智能驾驶感知硬件,能够实现24项高阶辅助驾驶功能。
此外,新车在前翼子板和外后视镜处新增了摄像头,这些摄像头大大提升了车辆的感知能力,能够更精准地捕捉周围环境信息,为智能驾驶辅助系统提供可靠的数据支持。在复杂路况下,车辆的判断更加准确,驾驶决策也更加科学合理,从而全面提升行车安全性。
车机系统方面,新零跑C11采用了四叶草中央集成式电子电气架构,搭载了5nm制程的高通8295P芯片,算力强劲,语音对话功能得到显著提升,支持方言识别等功能。新零跑C11有望换装更大尺寸的悬浮式中控屏,不仅线束长度缩减,还实现了无感OTA升级和个性化功能拓展,极大提升了算力和通信效率。60秒连续语音对话功能,让车主能够更便捷地通过语音操控车辆,而方言识别功能则打破了地域语言限制,让交流变得更加自然顺畅。三屏联动交互为车内营造出极具科技感的操控氛围。
智能互联方面,新零跑C11支持手机APP远程遥控车辆,车主可以提前对车辆进行预热、制冷等操作,即使还未到达车辆旁边,也能提前为舒适出行做好准备。

总的来说,新零跑C11在科技配置上全面发力,无论是智能驾驶硬件、车机系统,还是智能互联功能,都展现出强大的实力与创新精神,为用户带来更具科技感、便捷性和安全性的出行体验。
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