上汽大通D90的变速箱并非进口,而是采用了比利时进口的邦奇6速手自一体变速箱。
这种变速箱具备一系列优点,例如为车辆提供持久的动力,实现超低油耗,标配启停功能,并且在平顺性、响应速度和可靠性方面表现出色。
尽管与某些其他品牌使用的变速箱相比,如哈弗H9采用的ZF变速箱,邦奇变速箱可能在某些方面存在一定差距,但它依然能满足日常驾驶和一般的越野需求。此外,上汽大通D90的座椅面料采用了意大利Alcantara潮流运动座椅,这种面料质感柔软、色泽饱满,视觉效果高档,耐用性也优于真皮。
在智能辅助驾驶系统方面,上汽大通D90配备了以色列科技公司Mobileye的摄像头,这能更好地保障行车安全。总体来说,上汽大通D90的进口邦奇变速箱在性能和可靠性方面具有一定的保障,能够为驾驶者带来较好的驾驶体验。
需要注意的是,上汽大通V80自动挡D档的挂法有所不同。它的换挡机构是基于6速手动变速器改造的,没有设置P挡。停车时,要将档杆挂到右上角的N挡位置,并拉手刹。挂入D档,也就是显示为字母A的挡位,只需将档杆推到中心位置即可,并且还提供手动模式选择。
在操作过程中,如果遇到较陡的上坡路面,仅靠D档可能无法提供足够的动力,此时可以考虑使用“低速挡”或“爬坡挡”。许多自动挡车型都配备了S档Sport模式或L档LowGear模式,这些低速挡可以提供更大的扭矩,使车辆上坡更加有力。具体操作是先停车并挂入N档,踩下刹车确保车辆稳定,然后挂入L档或S档,根据实际情况选择合适的低速挡,最后松开刹车,轻踩油门开始爬坡。

总的来说,熟悉上汽大通V80自动挡的挡位操作和特点,能让您的驾驶更加轻松和安全。
新Polo的变速箱表现相当不错,它采用了日本爱信的5速手动变速箱和6AT自动变速箱。其中,6AT自动变速箱在当前6速自动变速箱中表现优秀。自动挡会根据一定的转速自动升挡,操作简便,省心省力。在变速箱的维护保养方面,建议按照原厂的要求进行定期
一汽哈尔滨变速箱(哈齿)CA5变速箱是一款由一汽集团哈尔滨变速箱有限公司生产的高品质变速箱。它具有出色的动力传输性能和可靠的耐用性,是众多汽车制造商的优选。 该变速箱采用了先进的技术,包括优化的齿轮设计、高效的润滑系统以及智能化的控制系统。
车辆在D档开启自动手刹被追尾时,是否损伤变速箱需视具体情况进行判断。通常情况下,轻微追尾对变速箱的影响较小,但如果受到严重撞击,变速箱有可能会受损。具体情况分析如下: 对于轻微追尾而言,变速箱受损的风险较低。若追尾力度较小,只会导致车尾保险