宝马3系换挡是否顿挫？

关于宝马3系变速箱顿挫和换挡顿挫的问题，其成因及解决方案如下：

1. 发动机油路问题：如果车辆在行驶中出现顿挫感，可能是由于发动机油路出现问题。发动机的点火、进气和喷油嘴共同影响燃油的燃烧，是发动机的动力来源。如果进气量减少、点火减弱或喷油量减少，可能导致动力不足，从而产生顿挫感。此时，应检查发动机点火、进气和喷油嘴的状况，如有故障，应及时清理或更换。

2. 正常驾驶情况：在急加速时，深踩油门后，变速箱会自动降低挡位以提升发动机转速。在升档后，转速会明显下降，因此会产生较明显的顿挫感，这属于正常现象。

3. 变速箱故障：在离合器三件套发生不规则磨损时，静止起步过程中车辆会发生抖动。此时应及时检查变速箱故障并更换损坏的离合器部件。

4. 阀体污染：阀体污染会改变传动油的质量和摩擦特性，增加摩擦磨损的同时，还会产生油泥，导致阀体和管路堵塞，无法顺序调节油压，引发变速箱顿挫。此时应清洗阀体，减少摩擦磨损。

5. 积碳问题：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多也可能导致顿挫感。清理这些部件的积碳即可解决问题。

6. 燃油品质问题：如果燃油燃烧不充分，可能会引发顿挫问题。应先检查变速箱油是否不足或变质。如没有问题，建议使用电脑对变速箱控制系统进行检测。

7. 散热系统问题：检查变速箱温度是否正常，如不正常，应检查变速箱散热系统，并重新编程变速箱电脑。同时应更换变速箱油，特别是老车。

8. 驾驶习惯：驾驶时应尽量快速完成低档到高档的换挡，避免转速降得太低再推进排挡杆。在某些情况下，固定时速发生顿挫可能是由于变速箱油内有油泥堵塞阀体内油道所致。

综上所述，解决宝马3系变速箱顿挫和换挡顿挫的问题需要综合考虑并处理发动机和变速箱的多个部件，确保燃油和润滑油的质量，并适当调整驾驶习惯。