一汽大众车辆后续维修成本高吗？

一汽大众车辆后续的维修成本不能简单地用高或不高来评判，而是根据具体车型和保养情况而定：

在同级别车型中，一汽大众的维修保养成本处于中等水平。

不同车型的维修保养成本存在差异。例如，大众CC 1.8TSI车型在行驶6万公里时的总费用为8728元，而2.0TSI车型的总费用为10108元。高尔夫GTI一年行驶14880公里，进行2次保养，在汽修店使用进口机油的费用大约为1500元，加上轮胎更换等费用，一年大约需要3300元。

保养费用还会受到地区等因素的影响，具体费用可以咨询当地4S店。以迈腾为例，新车首保为10000公里或12个月，之后基本每行驶10000公里或12个月进行一次保养，6万公里/6年的总保养支出为7400元。若每年行驶2万公里，平均一年的保养费用为2467元。

宝来经典自然吸气发动机车型在4S店进行小保养，更换机油和机滤的费用约为495元，而在外面修车店的费用约为200元。涡轮增压发动机的保养费用稍高一些。建议每行驶1万公里进行一次保养，且一些易损件因大众零部件通用性，购买方便且价格实惠。

一汽大众部分车型保养成本相对较高的原因也较为复杂。品牌为确保品质，零部件及工时费可能较高；零部件需符合高标准，特定型号或进口车型零部件采购渠道特殊；部分车型技术复杂，保养维修需专业知识和设备，导致工时费增加；大众有特定维修标准和流程，需要特定工具、设备和培训过的技术人员；市场因素，大众车保有量大，维修保养需求增加可能使价格上涨。

总之，一汽大众车辆的维修成本因车型、地区等因素而有所不同。消费者在购车后，可通过合理规划保养周期、对比不同维修商家等方式，有效控制维修成本，让养车更加经济实惠。