什么是变速箱传动比？

传动比，即变速箱中的关键参数，是指在机械传动系统中，始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值。

具体来说，传动比(i)可以通过以下公式计算：

i = n1/n2 = D2/D1 = Z2/Z1

其中，n1 和 n2 分别代表主动轮和从动轮的转速；D1 和 D2 代表主动轮和从动轮的分度圆直径；Z1 和 Z2 代表主动轮和从动轮的齿数。这个公式可以帮助我们理解在变速箱中，主动轮和从动轮是如何相互影响，从而实现不同速比的。

对于多级变速箱，从第一轴到第n轴的总传动比可以通过下面的公式计算：

总传动比 ι = (Z2/Z1) × (Z4/Z3) × (Z6/Z5) …… = (n1/n2) × (n3/n4) × (n5/n6) ……

这个公式展示了如何通过多个齿轮组合，实现不同速比的传动。

在机械传动系统中，两转动构件的传动比也称速比，可以用以下公式表示：

Ⅰ = ωa/ωb = na/nb

其中，ωa 和 ωb 分别为构件a和b的角速度；na 和 nb 分别为构件a和b的转速。

传动比分为瞬时传动比和平均传动比。当角速度为瞬时值时，求得的传动比为瞬时传动比；当角速度为平均值时，求得的传动比为平均传动比。

对于大多数齿廓正确的齿轮传动和摩擦轮传动，瞬时传动比是不变的；而对于链传动和非圆齿轮传动，瞬时传动比是变化的。

在啮合传动中，传动比可以通过主动轮和从动轮的齿数来表示，i = Zb/Za；而在摩擦传动中，传动比可以通过主动轮和从动轮的半径来表示，i = Rb/Ra。需要注意的是，这些公式通常表示平均传动比。

在液力传动中，液力传动元件的传动比通常是指涡轮转速S和泵轮转速B的比值，即S/B。液力传动元件也可以与机械传动元件结合使用，以获得不同数值的传动比。