红旗H5相比同级别车型，价格优势体现在哪里？

红旗H5相比同级别车型在价格上具有显著优势：

其指导价为15.98-22.58万元，起售价低于不少竞品。以雅阁为例，其起售价为17.98万元，而红旗H5的起售价则低了2万元。在顶配价格方面，红旗H5同样表现出色，价格更为亲民。

此外，红旗H5的终端优惠力度也十分可观。在部分地区，综合优惠可达3-4万元，使得入门版裸车价可降至13万元以内。全新红旗H5不仅增配不加价，还推出多重优惠政策，进一步提升了其价格竞争力。

与大众迈腾2023款200万辆纪念版330TSI DSG领先版相比，红旗H5 2024款2.0T自动智联旗领版售价与之相差不大，但在配置和空间方面，红旗H5或许能带来更多价值。例如，在配置方面，红旗H5配备了多项智能科技，如智能语音助手、智能导航系统等，提升了驾驶体验。

与本田雅阁相比，红旗H5不仅在指导价上占优，实际市场优惠力度也较大。落地价更具诚意，让消费者能以更实惠的价格将其开回家。此外，红旗H5还推出了至高45000元的限时优惠和至高27000元的置换补贴/报废补贴，进一步降低了消费者的购车门槛。

面对丰田凯美瑞，红旗H5的起始售价更低，丰富的购车优惠政策也为其增色不少。例如，红旗H5推出了2年0息/3-5年低息、2000元保险补贴等政策，为消费者减轻了购车压力。

与帕萨特Pro相比，红旗H5在终端价格和购车权益上优势明显。帕萨特指导价区间为18.19万元至25.29万元，而红旗H5的指导价相对较低。这些优势使得红旗H5在同级别车型中脱颖而出，成为追求性价比的入门级消费者和对配置有要求的进阶用户的理想选择。

总之，红旗H5凭借极具竞争力的指导价、丰厚的终端优惠以及多重购车政策，在同级别车型中表现出色。无论是追求性价比的消费者，还是对配置有要求的用户，红旗H5都能凭借价格优势，成为他们购车清单上的有力选择，为消费者带来物超所值的购车体验。