领克01采用的6AT变速箱型号是什么？

领克01使用了爱信第三代6AT变速箱，这款变速箱技术成熟可靠，拥有良好的平顺性和换挡逻辑：

它采用了两套行星齿轮设计，有效降低了升档时的油耗量。此外，该变速箱还配备了先进的电控系统，能够更加精准地把握换挡时机，确保换挡的平顺性和发动机动力的线性输出。不过，爱信6AT变速箱在使用一段时间后，可能会出现一些冲击情况，尤其是在热车状态下更为明显。这是因为变速箱的阀体非常精密，使用一段时间后可能会产生一些杂质，进而影响电磁阀的驱动阀芯，导致变速箱换挡控制不稳定，从而出现各种冲击现象。

除了6AT变速箱外，领克01还配备了由吉利与沃尔沃联合开发的7挡湿式双离合变速箱。这款变速箱将离合器浸在油液中，有助于更好地为离合器片进行散热，避免双离合器过热保护的情况。这种设计还可以传递更大的扭矩，适配具有更大扭矩输出的动力系统。

具体来说，领克01使用的7挡湿式双离合变速箱最大承受扭矩为330N·m，支持四驱和混合动力系统。它采用最新一代的电液执行系统，传递效率更高，使用机电式的控制机构，相比液压式执行更为迅速。

然而，7挡湿式双离合变速箱也存在一些问题。例如，它可能会出现异响和顿挫现象。在某些情况下，比如从二挡降到一挡时，可能会听到动静，甚至在停车瞬间车身会有轻微晃动。这些现象主要是由于双离合器的离合器由电脑控制，在面对复杂情况时容易发生异响和顿挫。因此，在每次升挡时，为了减少换挡顿挫，变速箱可能会出现明显的动力中断现象，导致动力传递稍低。