川崎z250当年落地价是多少

作为一款纯正进口的250cc街车，Z250在2015年至2018年间以4.19万元的官方指导价进入中国市场，成为当时最具性价比的进口双缸街车之一。

即便在当年，其售价也远高于同排量国产车型，但凭借日系品质、水冷双缸发动机与标配ABS的硬核配置，依然吸引了一大批追求纯粹骑行体验的车友。

实际落地价因地区、经销商政策及保险购置税差异，普遍在4.3万至4.5万元区间。例如，有车主在2017年于昆明4S店购入全新Z250，裸车价3.8万元，加上保险、上牌及杂费后，最终落地价达到4.3万元。而在一线城市，部分经销商因库存压力或为给Z400让路，曾推出3.5万元的限时优惠价，成为当年难得的抄底机会。

这台车搭载249cc水冷并列双缸发动机，最大功率20kW，最大扭矩19.6N·m，动力输出线性且高转迅猛，最高时速轻松突破135km/h。车身轻盈，整备质量仅154kg，配合滑动离合器与前后碟刹，操控精准，非常适合新手进阶与日常通勤。其独特的“Z系列”复古街车造型，配合川崎标志性的绿色涂装，至今仍被众多摩友视为经典。

随着Z400与Z500的相继上市，Z250逐渐退出新品序列，但其二手市场却因“保值率高”“耐用性强”而持续活跃。如今，车况良好的2016-2018款Z250，二手价格稳定在2.2万至2.8万元之间，远高于同级别国产车型。这不仅印证了其扎实的机械素质，更体现了消费者对进口品质的长期认可。

回望当年，Z250不仅是一台车，更是一种态度——用合理的价格，获得不妥协的驾驶体验。它用实力证明：真正的入门级神车，不在于多便宜，而在于能否让你骑得安心、骑得长久。如今，即便新款车型层出不穷，Z250的传奇，仍在老车迷的车库里静静延续。