全新宝马X1顶配是否不再使用爱信8AT变速箱？

全新一代宝马X1，彻底告别了爱信8AT变速箱，转而采用7速湿式双离合变速箱：

虽然油耗降低了，但许多人仍认为这是减配。然而，这辆车在外观设计上却令人耳目一新，与宝马X5L甚至X7的相似度极高。新款X1配备了宝马标志性的天使眼式LED头灯，车头的辨识度非常高，三段式的下包围设计，以及两侧装饰流槽，都彰显了运动感。镀铬银色饰条的点缀，使新款X1的颜值大增。

尽管新款X1没有采用纵置布局，也没有四驱系统，更没有宝马经典的鸡腿挡把，但它依然主打1.5T三缸发动机版本，终端起步价约为17万，性价比不俗。而2.0T版本的顶配价格则会突破35万。尽管新车上市没有优惠，甚至可能加价销售，但新款X1依然是一台具有强大竞争力的入门级宝马前驱豪车。它的车身尺寸接近于本田冠道，但在外观设计和配置方面，新款X1已经得到了很多消费者的认可。

从奔驰GLB、奥迪Q3以及奔驰GLA等车型中争夺市场份额，新款X1的竞争力不言而喻。尽管顶配车型没有配备爱信8AT变速箱，但作为宝马品牌的一员，它仍然受到了国人的青睐。更重要的是，新款X1的设计越来越接近进口宝马X7这样的百万豪车，给人一种高端大气的感觉。

综上所述，虽然一些消费者认为新款X1减配了，但它的外观设计和配置仍然令人满意。作为一款入门级豪华车，它在市场上的表现依然十分亮眼。