2025款起亚K4，1.6T+8AT动力表现如何？

2025款起亚K4作为第四代车型，采用了全新的设计理念，主打“对立统一”，车身线条更加硬朗，整体造型更为运动，低趴的车身设计和快背式车顶线使得车辆显得更为动感。垂直LED大灯和尾灯的设计灵感源自旗舰车型EV9，C柱上的隐藏式门把手则让尾部线条更加简洁流畅。

起亚K4提供了两种外观套件，分别是标准版和GT-Line运动版，后者采用亮黑色的中网饰板、亮黑色后视镜和缎面镀铬腰线，增加了侧裙，配合18英寸合金轮毂，进一步提升了车辆的运动气息。此外，K4全系采用前置前驱布局，提供两种动力系统。入门款搭载2.0L自吸发动机，功率为147马力，匹配CVT智能无级变速箱，相较于国内K3的1.5L自吸发动机，动力表现更强，但油耗方面略有劣势。

高配车型则搭载1.6T涡轮增压四缸发动机，匹配8AT自动变速箱，由现代旗下的派沃泰生产，发动机功率为190马力，峰值扭矩264Nm，换挡操作可在方向盘后的拨片上完成。对比国内K3的1.4T发动机，新款K4的动力性能有所提升，但与同价位的1.5T自主品牌相比，如长安UNI-V的188马力和300Nm扭矩，起亚K4的扭矩稍显不足。

在空间方面，起亚K4的长宽高分别为4710mm、1850mm、1420mm，轴距为2720mm，尺寸介于领克03和长安UNI-V之间，比老款起亚K3更长更宽，为后排乘客提供了96.5cm的腿部空间，后备箱容积为413L。此外，新一代K4的座舱智能化程度更高，配备了一块接近30英寸的大尺寸屏幕贯穿中控台，支持无线苹果Carplay和安卓互联，语音互动内置了人工智能增强服务，提高了驾驶乐趣。

在悬挂系统方面，入门款车型配备了扭力梁后悬挂，高配车型则换装了多连杆后悬架，增加了横向刚度，提高了乘坐舒适度。对于进一步提升舒适度的需求，可选装隔音挡风玻璃和静音轮胎。而在智驾方面，K4标配智能限速辅助、车道保持辅助和全速域自适应巡航，达到L2级驾驶辅助水平。此外，还配备前方碰撞预警1.5系统，提供方向盘触觉反馈。高配车型可选装碰撞预警2.0系统，具备主动刹车和主动转向功能，而GT-Line车型则配备了侧面碰撞预警和后方盲区辅助系统。

综合来看，2025款起亚K4在外观设计、动力系统和智能化配置方面都有了显著提升，但其1.6T发动机的扭矩与同价位自主品牌相比仍有差距，对于追求更高动力性能的消费者来说，可能需要考虑其他选择。