相比于新君威,2010款林荫大道的前排内饰给人的感觉并没有太大的差异。但是,豪华的后排空间才是林荫大道进入行政级别市场的重要武器。
这种优秀的后排空间,配合具有竞争力的价格,无疑为那些务实稳重的顾客提供了更多的选择。
林荫大道的方向盘采用了金属与真皮结合的设计方式,既突出了稳重,又不失年轻化的感觉。这种设计方式不仅手感细腻,而且造型也与新君威、君越有异曲同工之妙。
仪表盘的左右完全对称,整体造型高雅。镀铬饰边的仪表盘镶嵌在凸显高贵的实木中,不仅风格复古典雅,而且质感强烈。
6挡手自一体变速箱的换挡平顺性更好,经济性也更出色。相比于老款5速手自一体变速箱,6挡手自一体由于挡位增多,因此换挡的平顺性更好,同时还可以保持相对较高的转速。
林荫大道的中控台布局简洁,让人感觉非常容易上手。复古简单的风格,从仪表盘延伸到中控台。石英表和镀铬装饰,使整个中控台看起来既没有奥迪A6的科技运动感,也没有新皇冠的简洁豪华感,而是简单随意但不失典雅。
中控台中央的石英表,不仅使内饰整体显得更为尊贵,而且也为整个车内环境增添了一份豪华感。
林荫大道的后排设置了化妆镜,这对于注重形象的成功女性来说,无疑是一个非常实用的配置。前排出现化妆镜并不稀奇,但后排设置化妆镜的车型并不多见。
林荫大道的后排空间配备了DVD碟仓和DVD显示屏,这些豪华配置使后排拥有出色的影音享受,甚至在旗舰车型上还配备了座椅按摩功能。这些配置不仅提升了后排乘客的舒适度,也让林荫大道在行政级车型中具有更高的性价比。
林荫大道的真皮座椅用料讲究,给人的感觉非常舒适。虽然支撑力与包裹性不是特别强,但舒适感非常出色。
不同于一般车型,林荫大道将内饰出风口布置在车门上,这种特殊的设计不仅美观,而且也提升了整体的舒适度。

2010款林荫大道搭载了3.0L发动机,相比于老款2.8L的动力更为强劲。最大功率254马力,最大扭矩279牛·米,这些数据充分说明了2010款林荫大道在动力性能上的提升。
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