深蓝SL03的下护板塑料设计在多个方面表现出色,为车辆提供了良好的保护和耐用性。
首先,底盘平整度高,并配备了塑料护板,这些设计可以有效防止外界的撞击和刮擦,确保底盘的安全。特别是在前轴没有安装电机的情况下,电池组前方还设计了圆管梁保护,有效防止托底对电池的潜在损害。同时,电池组后方也有大块护板,专门保护电池插头。
此外,深蓝SL03的前副车架采用全框式结构,与特斯拉Model3的设计有几分相似,通过弧形设计增强稳定性。前悬架采用传统麦弗逊式结构,下摆臂采用双层冲压钢板制造,前轮羊角则使用了铝合金材料,增强了悬挂系统的强度和韧性。这种设计不仅提升了底盘的强度,还减轻了重量,提高了车辆的整体性能。
在后悬架方面,深蓝SL03同样采用了全框结构的副车架,具备较大的预留空间,可以容纳后置电动机。后悬架还采用了大块铝合金下摆臂,这一设计在同级别甚至更高级别的车型中都较为罕见。这种设计不仅提升了车辆的操控性和舒适性,还确保了后悬架的稳定性和耐用性。
深蓝SL03的电动机采用了液冷散热技术,最大输出功率达到了190千瓦,最大转速可以达到16000转/分钟。底盘衬套的刚度也得到了增强,全车稳定杆经过了优化,整车刚度显著提升。经过减速带时,深蓝SL03对冲击和震动的过滤表现得非常干脆,没有多余的摇晃和余震,这极大地提升了驾乘舒适性。
总的来说,深蓝SL03的下护板塑料设计不仅在结构设计上表现出色,还在材料选用和功能优化上做了充分考虑,为车辆提供了可靠的保护和耐用性。无论是日常驾驶还是应对复杂路况,深蓝SL03都能为驾驶者带来满意的体验。
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