作为一款高度智能化的车型,摩卡不仅在外观和内饰设计上展现出豪华感,还在自动驾驶技术方面取得了显著突破。
摩卡配备了全球领先的车规级高通8155芯片和首款车规级5G+V2X技术,这些配置为其实现高效的数据处理和通信提供了坚实的基础。5G更快的传输速率和更低的网络延迟,使得摩卡与外界的沟通效率显著提升,为驾乘人员提供了更加流畅的交互体验。
此外,摩卡还配备了与德国ibeo联合开发的全固态激光雷达(ibeoNEXT)。这款雷达采用FLASH技术方案和快闪原理,能够在130米远的距离轻松发现散落在地面上的轮胎、修路用的雪糕筒,从而为决策规划赢得至少4秒钟的时间,确保车辆能够安全地完成换道避让。全固态激光雷达满足最高等级的车规要求,极大地提升了行车安全性。
摩卡的自动驾驶系统还拥有六大冗余系统,包括感知冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余和转向冗余,这些系统确保了在一套系统出现故障时,另一套系统能够及时顶上,最大程度保障了自动驾驶的安全性。
在实际驾驶体验中,摩卡的HWA(高速驾驶辅助系统)、NOH(高速自动领航辅助驾驶)和HWP(高速自动领航驾驶系统)三种自动驾驶配置,为驾驶员提供了多样化的驾驶辅助功能。
HWA功能能够基于当前的高速公路和城市快速路实现自动驾驶,当驾驶者拨动转向杆时,车辆雷达会自动检测后方路况并实现自动转向和变更车道。NOH功能则在HWA的基础上增加了高精度地图导航,实现在高速公路上的全自动驾驶,应用场景包括自动上下匝道、自动超车和自动变更车道等。
WEY摩卡的到来,展现了智能汽车自动驾驶技术的最新成果,为新一代汽车用户揭开了“未来出行”的真面目。如此优秀的新车,令人万分期待其后续表现。
作为意大利顶级跑车制造商,兰博基尼近年来也开始涉足自动驾驶领域。尽管它一直以来以卓越的动力和操控性著称,但面对日益发展的自动驾驶技术,兰博基尼也开始探索如何将智能驾驶系统融入其跑车之中。 兰博基尼推出的首款自动驾驶赛车名为Spectro自动
特斯拉的自动驾驶功能安全性如何?这是一个备受关注的话题。据特斯拉发布的最新报告,其Autopilot自动辅助驾驶系统在行车安全性方面已经达到了普通驾驶安全的10.3倍。这不仅展示了特斯拉在自动驾驶技术上的领先优势,也进一步证明了其自动驾驶系
在驾驶特斯拉汽车时,关闭自动驾驶功能是确保行车安全的重要步骤。以下是详细的步骤,帮助您轻松完成这一操作。 首先,确保车辆处于行驶状态。启动车辆后,按下方向盘上的“Autopilot”按钮,以激活自动驾驶功能。当自动驾驶功能被激活时,您会看到