汽车长时间停放,电子手刹会不会把电瓶耗尽?会不会损坏电子手刹?这是许多车主关心的问题。实际上,长期放置对电子手刹和普通手刹的影响是相似的。
电子手刹只有在拉起和释放时才耗电。它实际上是用电动机代替了人工拉手刹的动作。在其他时间,电动机处于休息状态,不会耗电。因此,您不必担心电子手刹会耗电。
长期拉着手刹可能出现的情况有:
1. 刹车片与刹车盘粘连
当手刹拉起时,刹车片与刹车盘之间会受到压力,表面会有一些刹车片磨损的碎屑粉尘。在空气中的水汽作用下,长时间可能使刹车片与刹车盘粘连。即使您松开手刹,刹车盘和刹车片也不会分离。
然而,这种粘连的强度很小,启动时的动力可以轻松将其分离,只是在分离的瞬间可能会有“嘎嘣”的异响,这是分离时的震动声,不必担心。
2. 拉线松弛
电子手刹主要有拉线式和集成卡钳式。由于电子手刹一旦拉起就是最大力度,长期保持拉起状态可能导致拉线式电子手刹的钢丝拉线变得越来越松。不过,具体影响有多大并不确定。但是,机械手刹可以从手柄拉起的高度感受到,而电子手刹只有电机多转几圈,驾驶员不会感到。不过,如果您的车是拉线式电子手刹,长期停放时可以选择松开手刹,以避免拉线长期受力松弛。但是,这取决于电子手刹系统的设计。
要判断您的爱车使用的是哪种电子手刹也很简单,只需查看后刹车卡钳。如果后刹车卡钳上有电机和齿轮箱模块,则基本上是集成卡钳式电子手刹。如果没有,那就是拉线式电子手刹。
总的来说,长期停放是否拉手刹并没有太大的影响。如果您使用的是拉线式电子手刹,建议松开手刹以避免拉线长期受力松弛。但是,这取决于电子手刹系统的设计。请根据您的实际情况来决定。
对于挑剔的消费者来说,如今一款车的空间大小已经不再是购车的唯一指标。在竞争激烈的汽车市场中,每一款车都必须有自己的独特亮点。今天,我要介绍的就是途安L,一款能够满足消费者多样化需求的车型。 从外观来看,途安L的前脸设计非常锐利,充满运动气息
在预算为10万元以内的情况下,选择合适的汽车是一个关键的决策。在选择汽车时,首先需要考虑的是汽车的尺寸,因为这将直接影响到车辆的内部空间和实用性。根据您的需求,您可以选择不同的尺寸,例如紧凑型轿车、小型SUV或者微型车。如果您需要一个宽敞的
比亚迪速锐是一款备受欢迎的紧凑型轿车,其座椅配置非常丰富,能够满足不同用户的个性化需求。在前排座椅方面,速锐提供了前后调节、靠背调节功能,用户可以根据自己的喜好和舒适度来调整座椅的位置。此外,前排座椅还配备了高低调节(2向)功能,进一步提升