问界L3自动驾驶测评如何？

华为问界M9在深圳开启了L3级有条件自动驾驶的内测，标志着中国自动驾驶技术正从实验室走向真实道路。此次测试由华为员工自购的2025款问界M9与尊界S800参与，覆盖深圳市内全部高快速道路，总里程达到1000公里，目前已完成超过2万公里的实际道路验证。

在测试过程中，问界M9和尊界S800展示了L3级自动驾驶的核心能力。例如，在隧道拥堵场景下，车辆能自主启动L3领航功能，系统设定的最高时速为80km/h。这意味着在特定条件下，系统能够完全接管驾驶任务，驾驶员可以脱手脱眼。这与当前普遍使用的L2级辅助驾驶（驾驶员必须随时准备接管）有本质区别。

问界M9和尊界S800均搭载了华为最新的智能驾驶系统，代表了当前中国L3级自动驾驶技术的领先水平。例如，问界M9配置了4颗激光雷达、5颗4D毫米波雷达、11个摄像头和12颗超声波雷达，形成全向立体感知网络。尊界S800则配备了第二代途灵平台，实现了智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合。

华为在智能汽车领域的战略布局不仅限于技术，还包括生态协同与标准引领。通过“五界三境”模式，华为构建了覆盖高端到大众市场的全价位段智能汽车生态体系，为车企提供产品定义、造型设计及营销赋能，助力成员实现高端化转型。

此次测试对国家L3政策落地具有关键实践意义。首先，它验证了L3系统在真实场景中的安全性，通过华为员工自购车辆在日常使用中的表现，为国家L3政策提供了关键实证数据。其次，它推动了车路协同标准建设，实现了桥—岛—隧全息状态参数立体感知网络，为国家L3级自动驾驶标准的制定提供了重要参考。

问界M9的L3级自动驾驶技术在实际道路中的表现，不仅展示了华为在智能驾驶领域的强大实力，也为未来自动驾驶技术的发展提供了宝贵的经验和数据支持。随着技术的不断进步和政策的逐步完善，L3级自动驾驶技术有望在未来几年内实现更广泛的应用。