为什么转弯要踩刹车，不然感觉会翻车？

首先，我们需要明确的是，一般的家用车在高速转弯时是不会翻车的。因为侧翻必须是车辆侧倾力大于车辆重心稳定力，而一般家用车的侧倾力要达到1.4g以上才可以翻车，但轮胎的最大摩擦力只有0.8g左右。所以，只要车速没有超过轮胎的最大摩擦力，车辆就不会直接翻车。当然，高重心的SUV在特殊情况下可能会翻车。那么为什么转弯时需要踩刹车呢？因为踩刹车后车速会下降，这样转向不足和转向过度的幅度会被控制住，车辆转向就会变得正常，避免侧倾的情况发生。

汽车的转向特性包括中性转向、转向不足和转向过度这三种。

转向不足，英文缩写为us，俗称推头。简单来说，就是转向实际转弯角度小于我们要它转向的角度，导致车辆无法顺利通过弯道。转向过度，英文缩写为os，俗称甩尾，就是转过头了，车尾滑向外部。而中性转向，英文缩写为ns，就是车辆按照我们操控方向盘角度的大小进行转向。

应对转向不足和转向过度的方法是，首先要了解轮胎的摩擦力与车速的关系。当车速慢时，轮胎与地面的摩擦力会更大，前后轮的抓地力也会更平均，从而消除侧滑现象。转向不足时，不能认为只需要继续转动方向盘就能解决问题，因为前轮的抓地力已经不足。此时应该降低车速，略微收油门，让车身的重量更平均地分配到四个轮子上，重新产生足够的侧向摩擦力。转向过度时，可以通过反打方向盘来处理，但要注意驾驶技术的熟练度，以免发生意外。总之，减速慢行是转弯时最明智的选择，以避免转向不足或转向过度带来的安全隐患。