据特斯拉官方介绍,高级智能召唤功能需要车辆具备EAP(增强版自动辅助驾驶功能)或FSD(完全自动驾驶能力)才能使用。这意味着,大部分特斯拉车主如果想要体验这一功能,可能需要额外花费数万元进行软件升级。根据特斯拉的官方定价,EAP的售价约为3.2万元人民币,这无疑增加了车主的使用成本。
特斯拉方面表示,高级智能召唤功能将通过OTA远程软件更新推送给车主。然而,这一功能的实际体验却引发了车主们的不同反馈。一些车主表示,特斯拉现在能够自动停车、锁车,并在召唤时自动开过来接车主,这在一定程度上提高了出行的便捷性。特别是在一些复杂的停车环境中,如大雨过后的积水停车处,特斯拉能够自己从水洼里开出来找主人,听起来确实很酷。
然而,也有部分车主和网友对这一功能持保留态度。他们认为,虽然特斯拉的高级智能召唤功能听起来很炫酷,但在实际使用中却存在诸多限制和不确定性。例如,车辆需要在车主的视线范围内移动,这在一定程度上限制了功能的适用范围。此外,由于自动驾驶技术尚未完全成熟,车主在使用这一功能时仍需保持高度警惕,以防万一。
更有网友直言:“特斯拉的高级智能召唤功能听起来很高级,但实际上还不如自己开。”他们认为,与其花费数万元升级软件来体验这一功能,还不如自己亲自驾驶来得更加安心和可靠。毕竟,在当前的交通环境中,自动驾驶技术仍然存在一定的风险和不确定性。
特斯拉中国上线的高级智能召唤功能是否真正能够带来便捷和安心,还需要车主们根据自己的实际情况和需求进行权衡和选择。
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