金龙客车的自动驾驶技术如何？

在自动驾驶技术快速发展的今天，金龙客车已成功实现L4级自动驾驶巴士的规模化量产与商业化运营，成为中国智能交通领域的领军者。

自2017年与百度合作推出全球首款L4级量产自动驾驶巴士——APOLONG以来，金龙客车彻底颠覆了传统客车的设计逻辑，率先取消方向盘、油门与制动踏板，实现真正的“无人化驾驶”。

作为国内首个实现全冗余设计的自动驾驶巴士，APOLONG搭载了激光雷达、毫米波雷达、超高清摄像头与超声波传感器的多源融合感知系统，可在100毫秒内完成对复杂路况的实时识别与决策响应。其核心的“昆仑架构”线控滑板底盘，集成轮毂电机、线控转向与线控制动技术，具备高精度、高可靠性的控制能力，为自动驾驶提供了坚实的技术底座。截至目前，金龙自动驾驶车辆累计安全行驶里程已突破320万公里，接待乘客超50万人次，运营场景覆盖城市微循环、景区接驳、机场摆渡、园区物流等多元化需求。

在技术路径上，金龙客车不仅依靠单车智能，还率先探索车路协同+5G云代驾的双重冗余体系。通过与智慧道路基础设施深度联动，车辆可实时接收路口信号灯状态、行人轨迹与盲区预警信息，将路口急刹率降低90%，有效应对人车混行、突发障碍等高风险场景。2022年，苏州金龙联合中智行推出全球首款纯网联式L4级自动驾驶客车“协同1号”，在无车端传感器依赖条件下，实现全路段自动驾驶，标志着中国在车路协同技术上取得全球领先突破。

金龙客车的自动驾驶产品已成功部署于北京、深圳、厦门、郑州、重庆等45座城市，并远销中东、欧洲、拉美等国际市场。在香港国际机场，金龙定制的无人驾驶小巴实现港珠澳大桥口岸至航天城的3分钟无缝接驳，成为香港首个自动驾驶公共交通系统。在智利，金龙纯电动自动驾驶公交构建起拉美地区首个100%电动公交网络，彰显中国智造的全球影响力。

从“中国制造”到“中国智造”，金龙客车已构建覆盖线控底盘、智能算法、车联网平台、全场景应用的完整技术生态。未来，金龙将持续深耕智能网联与绿色出行，以更安全、更高效、更可持续的自动驾驶解决方案，推动城市交通体系的全面革新。