在2025年上海车展上,新款极狐阿尔法S5首次亮相,吸引了众多目光。
现款极狐阿尔法S5共有4款配置,售价区间为12.78-18.48万元。新款车型不仅延续了现款车型的设计风格,还在配置方面进行了全面升级。
新款极狐阿尔法S5在外观上基本保持了现款车型的设计,封闭式前格栅和7字形LED大灯组赋予了其独特的辨识度。车身尺寸方面,长宽高分别为4820/1930/1480毫米,轴距为2900毫米。车头部分,新款车型采用了简洁而富有科技感的设计语言,独特的7字形LED大灯组宛如一双犀利的眼睛,点亮时营造出强烈的未来感。三段式进气口为整车增添了运动气息。
车身侧面,流畅的线条从车头延伸至车尾,车顶线条自然下滑,形成优雅的溜背造型,降低了风阻系数。隐藏式车门把手与车身完美融合,不仅提升了整体美感,还进一步优化了空气动力学性能。多辐式铝合金轮毂造型独特,运动感十足。车尾部分,贯穿式尾灯设计简洁大方,点亮后呈现出独特的视觉效果。微微上翘的小鸭尾以及熏黑的后包围,进一步强化了车辆的运动属性。
内饰方面,新款极狐阿尔法S5采用了环抱式座舱设计,配备15.6英寸悬浮式液晶中控屏,集成了几乎所有的车辆功能,全系标配高通8155芯片。车内大量采用软质材料和Microcloud纤维绒高级皮革包裹,触感柔软细腻。座椅方面,新款车型提供一体式运动云绒座椅,具有一定的包裹性和支撑性,体现其运动氛围。仪表板及门上装饰板使用了Microcloud纤维绒高级皮革,进一步提升车辆质感。
动力方面,新款极狐阿尔法S5将搭载第四代极锋动力系统,四驱版本采用同步+异步双电机组合,电机采用了8层扁线绕组结构,总功率为390kW(530马力),最大扭矩690N·m,0-100km/h加速仅需3.7秒。此外,新车还配备了5C神行超充电池,最大充电功率达到404kW,SOC 30%-80%只需8.9分钟,充电10分钟可补能460公里,充电15分钟可补能525公里。
新款极狐阿尔法S5在配置方面进行了全面升级,全系标配车载ETC、行车记录仪、HUD盲区影像等。同时,新车还将全系标配主副驾座椅加热、通风功能,并增加了腰托按摩功能。新款车型在智能驾驶辅助方面也进行了升级,配备APA自动泊车、RPA遥控泊车、墙角泊车、循迹倒车/记忆泊车、自定义泊车等功能,提升了驾驶的便捷性和安全性。

总的来说,新款极狐阿尔法S5在外观、内饰、动力和配置方面都进行了全面升级,不仅提升了车辆的性能和舒适性,还增强了智能化和驾驶辅助功能,为用户带来了更加出色的驾驶体验。
极狐阿尔法S5在冬季520公里续航里程的测试中表现出色,吸引了众多消费者的关注。在零下20度的低温环境中,极狐阿尔法S5依然能够保持稳定的续航能力,不打折扣。 测试结果显示,极狐阿尔法S5在低温条件下的电耗表现优异,低至0.25度/km,这
极狐阿尔法S5作为一款备受关注的纯电轿车,凭借其独特的设计和卓越的性能,吸引了众多消费者的注意。该车型提供了多种配置选择,其中2025款 708 MAX版的指导价为15.68万元,虽然暂无优惠,但落地价在16.4万元左右,性价比非常不错。
极狐阿尔法S5作为一款纯电动中型车,凭借其独特的设计和强大的性能,在市场上引起了广泛关注。首先,从外观来看,阿尔法S5采用了封闭式格栅设计,配合Y形日行灯组和黑色包围,营造出科技感十足的前脸。车身侧面,无框车门和隐藏式门把手的加入,进一步提