以下是走哈牡高速的详细指南:
首先,哈牡高速是连接哈尔滨市和牡丹江市的一条重要通道,为您的出行提供了便捷的选择。这条高速公路设计时速250公里/小时,全长约293公里,沿途设有10座车站,包括新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北以及牡丹江站,预计的牡丹江西站也在规划中。
其次,哈牡高速位于黑龙江省的东南部,从改建的太平桥站开始,与哈佳铁路并行,跨过阿什河、绕城高速,途径天恒山北侧的烟窝铺村。然后,高速折向南,上跨哈同公路、哈同高速后在哈尔滨新区华南城设站。
最后,此路线会继续向南,跨越宾西铁路、旅游路后折向东南,从玉泉采石场北侧通过。接着沿高速公路通道经帽儿山西、乌吉密至尚志后折向东南,上跨滨绥铁路、蚂蚁河,然后沿哈牡高速公路南侧经一面坡、苇河、亚布力、横道河子、海林北,最终并行牡丹江西海林街引入改建牡丹江站。
总的来说,哈牡高速不仅大大缩短了哈尔滨和牡丹江之间的行车时间,也极大地提升了黑龙江省东南部地区的交通便捷性。
哈牡高速目前处于收费状态。由于这条高速公路承载着巨大的交通压力,路面破损严重,旧桥的承载能力降低,这已经大大影响了其作为高速公路应有的“通畅、舒适、安全”的使用效果。 为了解决这些问题,2011年7月,黑龙江省交通运输厅做出了果断决策,并进
在历史的长河中,哈牡高速公路经历了数次改造与提升。早在1997年,这条线路作为二级公路启用,经过16年的建设与改造,终于在2019年8月迎来了它的全新面貌——哈牡高速全面开通,跨越牡丹江、海林、尚志、阿城和哈尔滨等城市,全程线路长达299.
strong>哈牡高速公路的收费情况如下:经过多年的运营,哈牡高速面对着日益增长的交通流量,原有的路面承载能力已显得捉襟见肘。旧桥的磨损严重,无法满足现代高速公路对行驶安全、舒适性的高要求。 在2011年,省交通运输厅审时度势,采取果断措施