东风风行游艇PHEV以15.49万元的官方指导价,成为当前市场上落地价最低的插电混动车型,真正实现了“十万级纯电续航+油电自由切换”的亲民体验。
该车型提供豪华型与尊越型两款配置,其中入门款豪华型不含购置税(新能源车免征),仅需缴纳交强险(约950元)与少量上牌费用,综合落地价不足16万元。相比同级别燃油MPV动辄20万元以上的终端价格,东风风行游艇PHEV在价格上具备压倒性优势,是预算有限但追求新能源体验家庭用户的理想之选。
动力系统方面,东风风行游艇PHEV搭载1.5T涡轮增压发动机+单电机组成的插电混动系统,纯电续航里程为92km,完全满足城市日常通勤需求。即便在电量耗尽状态下,车辆也能以智能混动模式运行,综合油耗低至5.8L/100km,大幅降低长期使用成本。其电池组采用磷酸铁锂电池,具备高安全性与长循环寿命,无需担心电池衰减问题。
在空间表现上,该车为标准的7座中型MPV,车身尺寸为4850×1900×1740mm,轴距达2900mm,提供2+2+3的灵活座椅布局。第二排配备独立座椅与小桌板,第三排可轻松容纳成人,满足多人口家庭出行需求。同时,车辆配备电动尾门+感应开启、14.6英寸中控大屏、自适应巡航等智能化配置,科技感远超同价位燃油车。
虽然其外观设计偏向实用主义,未采用夸张的运动风格,但流畅的“子弹头”造型与贯穿式尾灯提升了视觉辨识度。车头大面积镀铬饰条与LED大灯组合,营造出超越价格层级的精致感。作为一款主打性价比的新能源MPV,东风风行游艇PHEV以极低的购车门槛、实用的空间布局和可靠的混动技术,重新定义了“最便宜插电混动”的标准,是真正为大众消费群体量身打造的出行解决方案。
在汽车市场上,荣威e950和比亚迪唐都是备受关注的车型。它们都拥有各自独特的特点和优势,下面我们将从空间、油耗、性能和价格等方面对这两款车进行详细的对比。 首先,我们来看看空间方面。荣威e950作为一款中型车,其车身尺寸为4980mm×18
比亚迪插电式混动车凭借自主研发的第五代DM-i超级混动技术,已成为全球插电混动市场的标杆之作。该系统以“电为主、油为辅”的核心理念,深度融合1.5L高效发动机、EHS电混系统与刀片磷酸铁锂电池,实现动力输出平顺、能耗极低、续航超长的三大突破
宝马5系插电混动车型的落地价格因地区、配置、优惠政策等因素有所不同。一般来说,其落地价格大致在47万到55万之间。 具体来看,宝马5系插电混动车型的官方指导价在49.99万到53.69万之间。在实际购车过程中,由于各地政策差异,如购置税减免