陆风X7配备哪种变速箱

陆风x7全系使用了8AT变速箱。

AT变速箱，也被称为液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机相连。液力变矩器内部充满了变速箱油，这种连接方式属于软连接，这正是AT变速箱换挡平顺性好的原因。

AT变速箱内部装有行星齿轮，这种变速箱依靠行星齿轮实现变速变扭。虽然AT变速箱结构复杂，部件众多，但其研发和生产成本较高，仍然受到众多汽车制造商的青睐。

汽车中常见的自动变速箱有四种形式，分别是液力自动变速箱、机械式无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合器自动变速箱。

例如，CVT变速箱（机械无极自动变速箱）在日系车中较为常见，如本田和日产等车型。CVT变速箱的特点在于变速比的连续性，使其平顺性表现极佳，同时燃油经济性也较为突出。然而，CVT变速箱在瞬间动力输出方面相对欠缺爆发力，表现较为温柔。

AMT变速箱（电控机械自动变速箱）则是MT变速箱和AT变速箱的折中产物，具有较低的生产成本，操作也比手动变速箱更为便捷。不过，AMT变速箱在操作不当的情况下，很容易产生强烈的顿挫感，影响舒适性。目前市场上装配AMT变速箱的车型相对较少。

双离合变速器（DCT）是采用两套离合器的变速箱，通过两套离合器的交替工作实现无间隙换挡。双离合变速器分为干式双离合和湿式双离合两种类型，其换挡速度快，动力损失小，燃油经济性表现良好。然而，双离合变速器在质量稳定性方面存在一些问题。