作为纯电轿车领域的技术标杆,极狐阿尔法S凭借高达60000 N·m/°的整车扭转刚度,树立了行业新高度,这一数值不仅远超同级竞品,更达到全球顶级豪华车的性能标准,甚至媲美百万级超跑的结构刚性。
这一卓越表现的背后,是极狐对材料与工艺的极致追求。极狐阿尔法S采用创新的上钢下铝车身结构,铝合金总量高达46.6%,高强度钢与热成型钢的应用比例超过33.8%。其中,A柱、B柱及门槛梁等关键部位全面应用强度达1500MPa的军用级硼钢,其抗拉强度是普通钢材的四倍以上,能有效抵御极端碰撞下的形变压力,为乘员舱构筑“钢铁堡垒”。
在结构设计层面,极狐阿尔法S构建了完整的笼式+分布式传力路径体系。碰撞能量通过前部全铝吸能盒、中部高强度钢框架与后部一体压铸铝合金纵梁实现高效分散,确保冲击力不集中于单一区域。车身连接点采用麦格纳高端制造工艺,8000个焊点100%在线实时监测,铆接合格率高达99%,实现毫米级精度控制,从根本上杜绝结构薄弱点。
极狐阿尔法S的扭转刚度优势不仅体现在碰撞保护上,还直接提升了车辆的操控稳定性与行驶质感。在高速过弯、颠簸路面或紧急变线时,刚性车身能有效抑制车身扭曲,减少悬架系统的非预期位移,使转向响应更精准、底盘反馈更扎实,为驾驶者提供媲美豪华行政轿车的稳健姿态。
在电池安全层面,极狐阿尔法S同样表现出色。高强度车身框架为电池包提供物理隔离屏障,配合独立缓冲区与热失控隔离设计,确保在严重碰撞中电池不受挤压或穿刺。极狐品牌至今已实现0自燃记录,成为行业安全性的可靠代名词。

综合来看,极狐阿尔法S的60000 N·m/°扭转刚度不仅是材料与工艺的胜利,更是“安全为先”研发理念的集中体现。它让每一次出行都建立在坚固的基石之上,真正将“移动安全堡垒”从口号变为现实。
极狐阿尔法S在同级纯电轿车中树立了车身强度的新标杆,其核心优势在于高强度钢铝混合车身结构。整车采用了超过78%的高强度钢与航空级铝合金材料,关键承力区域如A柱、B柱、门槛梁及车顶纵梁均应用了1500MPa以上的热成型超高强度钢。这些材料在碰
极狐阿尔法S的车身扭转刚度是衡量其安全性能的关键指标。车身扭转刚度越高,车辆在受到外界冲击时的变形程度就越小,从而更好地保护车内乘客的安全。根据官方数据,极狐阿尔法S的车身扭转刚度高达51897Nm/deg。 这一数值不仅在同级别车型中处于
极狐阿尔法S是一款高端电动轿车,其车身扭转刚度高达51897Nm/deg,这一数值在汽车行业中处于领先地位。车身扭转刚度是衡量车身安全性能的重要指标,它直接关系到车辆在行驶过程中抵抗外界冲击的能力。 极狐阿尔法S的车身扭转刚度表现卓越,这一