启辰T60搭载的是XTRONIC-CVT无级变速器,这种变速器以其连续平稳的动力传递而著称。
与传统的自动变速器相比,CVT变速箱没有固定的档位,而是通过滑轮和钢带的配合实现速比的连续变化。在CVT系统中,发动机轴与小滑轮相连,通过钢带带动大滑轮。滑轮由两个锥形圆盘组成,可以相对靠近或分离,以调节V型槽的宽度。锥形盘在液压推力作用下收紧或张开,挤压钢带,从而改变传动比。这种独特的传动滑轮结构,使得CVT能够实现动力的连续平稳传递,提高驾驶舒适性和燃油经济性。
启辰T60所配备的XTRONIC-CVT无级变速器以其独特的滑轮结构和连续变速能力,为驾驶者提供了平顺、舒适的驾驶体验。与传统自动变速器相比,CVT能够实现速比的连续变化,提高燃油经济性。通过锥形滑轮的液压控制,CVT能够根据驾驶条件自动调整传动比,实现动力的平稳传递。这种先进的变速器技术,不仅提升了启辰T60的驾驶性能,也为消费者带来了更加环保、经济的出行选择。

启辰T60的CVT变速箱型号为XTRONIC-CVT变速箱。CVT(Continuous-Variable-Transmission)的直接翻译是无级变速器,它没有特定的档位,类似于自动变速器,但速比的变化不同于自动变速器的行程停止过程,因此动力传递是连续平稳的。CVT的工作原理是通过一对滑轮和一根钢带代替传统齿轮进行动力传递。每个滑轮实际上是由两个锥形圆盘组成的V型结构,发动机轴与小滑轮连接,并通过钢带带动大滑轮。钢带在锥形盘的挤压下可以在V型槽中移动,从而调节传动比,实现动力的连续平稳传递。
启辰T60所搭载的CVT变速箱是由Jatco公司生产的。作为全球著名的自动变速器制造商,Jatco以卓越的换挡技术和广泛的应用赢得了行业的广泛认可。启辰T60选择Jatco CVT变速箱,主要是看重其带来的顺畅驾驶感受和出色的燃油效率。 J
启辰T60车型配备的三大变速箱分别是手动变速箱、CVT变速箱和6速双离合变速箱。这些变速箱各有特点,为驾驶者提供了多样化的选择。 首先,手动变速箱以其简单直接的操作方式受到一些驾驶爱好者的喜爱。手动变速箱允许驾驶者根据实际情况进行换挡操作,
启辰t60变速箱类型为5挡手动变速箱(MT)。这种变速箱能够让驾驶者拥有更多的操控体验,同时也为车辆提供了更直接的驾驶反馈。 启辰t60采用日产的“三大件”作为主要动力系统,因此被部分消费者称为“披着国产外壳的合资车”。从T60和T90等车