老车挂挡难挂？是离合器的问题吗？

汽车挂挡难的问题，大部分都是由离合器引起的。下面，我们就来详细了解一下汽车挂挡难的问题：

一、变速箱问题

1. 新车挂挡生涩

刚买回来的汽车难挂挡，是因为新车的一些齿轮零件档位比较生涩。新车需要磨合一段时间，等新车的变速箱部件达到磨合状态后，问题就会得到解决。

2. 更换变速箱油

变速箱油也需要定期更换，如果变速箱零件缺油，就会出现挂挡生涩的情况。变速箱油和发动机油类似，都是为了润滑齿轮部件。变速箱缺油时，要及时补油。

3. 冬天冷车难挂挡

冬天冷车时，挂挡开车会比较生涩，因为变速箱油在冷车时润滑效果不佳。因此，冷车挂挡时有时会有顿挫感，这是正常的。

二、离合器问题

1. 离合器压盘传动片变形

离合器压盘总成的传动片因某种因素导致变形，解决方法是更换汽车原厂质量较好的离合器压盘。

2. 离合器分离不彻底

如果离合器分离距离不够，导致离合器分离不彻底，挂挡困难，这种情况需要到维修店进行修理，调整离合器分离距离。

3. 档位止锁问题

由于离合器档位自锁力大，导致汽车在挂挡时特别困难。此时，调整一下档位止锁和离合拉线即可。对于不会修理的车主，可以到维修店进行调整。

4. 变速箱一轴生锈

北迈汽配小编介绍说，如果变速箱一轴生锈，离合器动盘无法正常运动，导致离合器不回位。这样在开车挂挡时会非常困难，档位无法按照正常轨迹进挡。

三、汽车挂挡难故障现象

在汽车发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂档困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上档后，尚未放松离合器踏板，汽车已行使或熄火。

四、检查方法

打开离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好；如果拨不动，说明离合器分离不彻底。

五、排除方法

1. 对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

2. 检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。

3. 如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

4. 对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。

5. 检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看。如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整。如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。

许多车友们开车时会遇到难挂挡的现象，只要根据以上介绍的问题解决方法，基本上都能顺利解决汽车不好挂挡的问题。很多车友喜欢手动挡，因为手动挂挡开车有一种非常愉快的驾车体验。因此，要及时保养汽车，车友们驾车习惯不同，汽车磨损的部件也不相同，这都会让汽车挂挡变得困难。为了保持愉快的驾车体验，车友们要定期给汽车保养和维修。