极狐阿尔法S空调效果如何？

极狐阿尔法S系列的空调系统在极端高温环境下表现出色，经过多重测试验证，已成为行业标杆。

当车辆在烈日下暴晒两小时，座舱温度可飙升至50℃以上，而极狐阿尔法S仅需15分钟即可将车内温度从50℃降至30℃，30分钟后进一步稳定在24.4℃，完全进入人体舒适区间。

这一卓越的制冷能力，得益于其精密的空调系统设计。

车辆采用隐藏式出风口布局，并配备12组独立电机实现智能气流控制，支持“快速降温（对人吹）”与“微风拂面（避人吹）”双模式切换，既能快速降温，又能避免冷风直吹带来的不适。

同时，全系标配后排独立空调出风口，确保每一位乘员都能享受到均衡的制冷效果，特别适合家庭出行。

更令人惊叹的是，极狐阿尔法S支持手机APP远程启动空调，车主在抵达车辆前即可提前开启制冷，上车即享清凉，彻底告别“蒸笼式”坐进车内的尴尬。

在吐鲁番地表温度超过70℃的极端测试中，极狐阿尔法S的座舱温度仍保持在49.6℃，优于同级多数车型。

这背后是98%紫外线隔绝率与86%红外线阻隔率的高性能玻璃技术支撑，有效减少热辐射进入车内。

在续航与能耗方面，极狐阿尔法S同样表现出色。实测数据显示，在35℃高温、四人满载、开启空调并以120km/h高速巡航条件下，车辆仍能达成75%以上的标称续航达成率，远超行业平均60%-75%的水平。

相比之下，燃油车原地怠速开空调每小时耗油近1.7升、成本超13元，而极狐阿尔法S原地怠速一小时仅耗电约1%，电费不足3毛钱，真正实现“空调自由”。

在最新款极狐阿尔法S5上，这一优势进一步升级。其主副驾通风座椅可在一分钟内实现6℃快速降温，配合5C神行超充电池与全域800V平台，即便在高温环境下充电，电池温度也能稳定在最佳区间，确保制冷系统持续高效运行。

同时，73.425%透光率的LOWE膜全景天幕，在阻隔99.9%紫外线的同时，保留自然采光，让阳光成为舒适体验的一部分，而非负担。

从座舱隔热、空调响应速度，到远程控制、能耗控制，极狐阿尔法S系列以系统性工程思维重新定义了电动车的夏季舒适标准。

它不仅提供了降温功能，还为用户打造了一个恒温、静谧、健康的移动空间，让每一次出行都成为清凉的享受。