别克英朗配备了三种不同类型的变速箱:手动变速箱(MT)、双离合变速箱(DCT)和自动变速箱(AT)。
在1.5L车型中,别克英朗提供了6速DSS智能启停变速箱和6速手动变速箱。1.4T车型则搭载了7速DCG智能双离合变速箱,具备运动模式。1.3T轻混动车型则配备了6档手自一体变速箱。
手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过拨动变速杆切换中间轴上的主动齿轮,改变驱动轮的转矩和转速,实现变速变矩。手动变速箱操作简单,维护成本较低,可以让驾驶者充分体验操控的乐趣。
自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统构成,通过液力传递和齿轮组合实现变速变矩。驾驶者只需控制加速踏板,自动变速器就能根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速,操作特别方便,换挡过程也很平稳。
双离合自动变速器基于手动变速箱,采用两个离合器和两根输入轴相连。换挡和离合操作通过集成电子和液压元件的机械电子模块实现,无需离合器踏板操作。双离合变速箱结合了手动和自动变速器的优点,换挡迅速,动力传递效率高。
别克英朗的变速箱在中国生产,采用通用的变速箱技术,具有较高的可靠性和稳定性。根据不同车型的定位和性能需求,匹配了合适的变速箱,无论你偏好哪种驾驶风格,都能在别克英朗中找到适合自己的选择。

喜欢体验操控感的驾驶者可以选择手动变速箱车型,追求便捷和平顺驾驶的驾驶者可以选择自动变速箱车型。而想要换挡迅速和高效动力传递的驾驶者,则可以选择双离合变速箱车型。
星锐 2023款 2.5T 6系物流版2/3座D25TCIF1变速箱是基于AMT(机械式自动变速箱)设计的。这种变速箱结合了传统手动变速器的高效性和自动变速器的便捷性。AMT变速箱采用了机电液一体化技术,既保留了手动变速器的高效率和低成本,
逸动的手动变速器操作起来确实是十分丝滑。记得几年前买车时,大家还在纠结选自动挡还是手动挡,但现在情况已经大不相同。身边新买车的朋友几乎都选择了自动挡,很多车型新款干脆直接取消了手动挡版本。再加上新能源车的热潮,手动挡车型确实越来越少见了。
智道U7的变速箱分别来自河北省唐山市和南京邦奇。其中,MT变速箱产地为河北省唐山市,而CVT无级变速箱则来自南京邦奇,型号为VT3。这两种变速箱各具特色,为智道U7提供了多样且可靠的选择。 6MT变速箱作为中国国产且在河北唐山制造的产品,有