极狐阿尔法S的车底框架是什么样的？

极狐阿尔法S的车底框架采用了铝合金材质，这是其底盘设计的一大亮点。

铝合金材质不仅减轻了车身重量，提高了车辆的能效，还增强了悬架的耐腐蚀性和耐久性。车身底盘的平整度相当不错，护板齐全，能够起到防尘和扰流的作用。

极狐阿尔法S的前悬架采用了麦弗逊结构，下摆臂和轮连接盘均为铝合金材质，这在同价位车型中非常罕见。前刹车卡钳更是采用了对置四活塞大卡钳，而非常见的装饰罩，这不仅提升了刹车性能，还增加了制动力。

后悬架同样采用了铝合金材质，副车架为全框式结构，非常粗壮。后悬架为多连杆独立悬架，主要复合支臂也是铝合金材质，极其粗壮。这种设计在同价位车型中非常少见，许多车型还在使用扭力梁或较简易的悬架结构。

极狐阿尔法S的底盘设计不仅注重操控，还兼顾了车辆的轻量化需求。铝合金悬架的应用在提升车辆刚性的同时，也有效降低了整车重量，这对提升续航里程和操控性能都有着积极的影响。

此外，极狐阿尔法S还搭载了一块74.5千瓦时的三元锂电池组，工作电压为637伏，电池供应商来自宁德时代。后电机也有发泡隔音材料，最大功率252千瓦，最大扭矩为370牛米，最高转速能达到17300转/分钟，电动机的供应商是华为。

总结来说，极狐阿尔法S的车底框架采用了大量铝合金材质，前悬架和后悬挂框架均为铝合金，设计平整度较高，护板齐全，能够起到防尘和扰流的作用。这种设计不仅提升了车辆的操控性和舒适性，还为整车减重起到了决定性作用。