英朗车型采用的是正时链条,而非正时皮带,因此其维护周期较长,理论上终身免维护。只有在正时链条损坏的情况下才需要进行更换,否则可能会导致发动机报废。以下是正时链条的更换步骤:
首先,需要拆开气门室盖,拆卸掉曲轴皮带轮,并将正时链条外壳拆掉。接着,转动曲轴,将其转到一缸上止点,并拧上曲轴固定镙丝以固定住曲轴。然后,转动进排气凸轮轴,使两根凸轮轴后端的凹槽平衡对齐,并将专用工具卡进去。接下来,拆下旧链条并装上新链条。注意,在安装过程中,曲轴皮带轮上没有滑键,其上面的圆孔需要对正链条外壳上面的凹槽。此外,曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要确保间隙调整到位,以避免故障码的出现。最后需要注意的是,曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
总之,英朗车型的正时链条是免维护的,只有在损坏情况下才需要更换。在更换正时链条时,需要按照正确的步骤进行操作,以确保更换的顺利和有效。
英朗的正时系统是链条传动的,这种设计理论上终身免维护,只需在损坏时更换。若不更换损坏的正时链条,可能会导致发动机严重受损甚至报废。以下是正时链条的更换步骤详解: 1. 拆解气门室盖和曲轴皮带轮,移除正时链条的外壳。然后转动曲轴,将其定位在一
英朗车型采用的正时链条是免维护的,理论上不需要定期更换。只有当正时链条出现损坏时,才需要进行更换操作。如果不及时更换损坏的正时链条,可能会导致发动机严重故障甚至报废。 以下是英朗车型正时链条的更换步骤: 1. 拆卸气门室盖和曲轴皮带轮,将正
英朗车型采用的是正时链条,这一设计实现了终身免维护。只有在链条出现损坏时,才需要进行更换,否则损坏的链条可能导致发动机报废。正时链条的更换涉及一系列步骤,包括拆开气门室盖、拆卸曲轴皮带轮、拆掉正时链条外壳等。在更换过程中,还需确保曲轴、进排