闯红灯引发车祸的责任划分标准吗

在交通事故中，闯红灯是导致责任认定的关键因素之一，但并非绝对意味着承担全部责任：

根据《道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》，责任划分的核心依据是：当事人行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。

当一方机动车闯红灯，而另一方正常通行且无任何交通违法行为时，闯红灯方通常承担全部责任。这是因为闯红灯直接违反了交通信号灯的强制性规定，属于严重破坏通行秩序的主动型过错行为，是引发事故的直接和主要原因。例如，车辆在红灯亮起时越过停止线进入路口，与绿灯通行的车辆发生碰撞，交警通常会认定闯红灯方负全责。

若双方均存在违法行为，如一方闯红灯，另一方存在超速、未注意观察或违规变道等情形，则责任将根据过错比例进行划分。例如，机动车闯红灯的同时，对方车辆在路口超速行驶，未能及时制动避让，交警可能判定闯红灯方承担主要责任（60%-80%），超速方承担次要责任（20%-40%）。责任比例的判定依赖于现场监控、行车记录仪、刹车痕迹及专家鉴定等综合证据。

在涉及行人或非机动车闯红灯的事故中，责任划分有特殊规定。若行人或非机动车闯红灯横穿马路，而机动车驾驶员已按信号灯正常通行、未超速、未分心驾驶，且已采取必要避让措施，机动车一方通常不承担责任或仅承担不超过10%的无责赔偿。但若机动车存在未减速通过路口、使用手机等未尽安全注意义务的行为，即使行人闯红灯，机动车仍需承担次要责任，体现“路权优先”与“安全注意义务”并重的法律原则。

值得注意的是，若一方在事故发生后逃逸、伪造现场或故意破坏证据，即使其原本责任较轻，也将被推定承担全部责任。此外，若闯红灯方同时存在酒驾、无证驾驶或驾驶报废车辆等严重违法情形，即便对方也有过错，该方仍可能被认定为全责。

最终，所有责任划分均以公安机关交通管理部门出具的《道路交通事故责任认定书》为准。当事人如对认定结果有异议，可在收到认定书之日起三日内向上一级交管部门申请复核。无论责任如何划分，闯红灯本身即构成严重交通违法行为，将面临罚款200元、记6分的行政处罚。安全通行，遵守信号灯，是每位交通参与者不可逾越的底线。