外卖骑手闯红灯受伤算工伤吗

外卖骑手在送餐途中因闯红灯发生交通事故并受伤，是否能认定为工伤，是许多劳动者和用人单位关心的核心问题：

根据《工伤保险条例》第十四条第（一）项规定，职工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，应当认定为工伤。这一条款并未将“违反交通规则”作为排除工伤认定的法定条件，关键在于伤害是否发生在履行工作职责的过程中。

外卖骑手的工作性质具有高度流动性与时间紧迫性，其工作场所并非固定地点，而是涵盖从接单、取餐到送达的全过程道路区域。当骑手在执行配送任务期间，即便存在闯红灯等交通违法行为，只要其行为目的是为了完成平台指派的订单任务，且未涉及醉酒、吸毒、故意犯罪等法律明确排除的情形，其受伤仍应被纳入工伤认定的保护范围。多地人社部门的实践案例也表明，事故责任划分不影响工伤性质的认定，只要劳动关系成立、伤害发生在工作过程中，即符合工伤认定的基本要件。

值得注意的是，平台下线后发生的事故不构成工伤。例如，有案例显示骑手在完成订单、主动下线返回途中闯红灯被撞，因已脱离工作状态，未处于平台管理与任务指派期间，最终未被认定为职业伤害。这说明，是否处于“工作时间”和“工作状态”是判定工伤的核心标准，而非单纯看是否在送餐路上。

此外，用人单位未为骑手缴纳工伤保险，并不能成为拒绝承担工伤责任的理由。根据法律规定，若单位未依法参保，工伤待遇应由用人单位全额承担。骑手或其家属应及时收集劳动合同、配送订单记录、事故责任认定书、医疗诊断证明等关键证据，向当地社会保险行政部门提出工伤认定申请。用人单位应在事故发生后30日内主动申报，逾期未申报的，劳动者本人或近亲属可在1年内直接申请，法律保障其合法权益不受侵害。

综上所述，外卖骑手闯红灯受伤，只要是在执行配送任务过程中发生的，仍可依法认定为工伤。法律不因劳动者存在过错而剥夺其基本保障权利，这体现了制度对弱势群体的倾斜保护。但同时，骑手也应增强安全意识，遵守交通法规，避免因侥幸心理酿成不可挽回的后果。工伤认定不是纵容违法，而是为劳动者在履行职务时提供应有的安全网。