2011款比亚迪L3作为当时国产紧凑型轿车的代表车型,凭借高性价比与扎实的配置水平,在同级别市场中树立了鲜明的竞争力:
该车型搭载了比亚迪自主研发的BYD473QB 1.5L自然吸气发动机,最大功率达79kW(107马力),最大扭矩为144N·m,匹配5挡手动变速箱,动力输出平顺可靠,满足日常通勤与长途驾驶的双重需求。其发动机采用全铝合金材质,配合多点电喷系统与国IV排放标准,在燃油经济性与环保性能上表现突出,综合工况油耗低至6.5L/100km,是当时同价位车型中节能表现的佼佼者。
在车身结构方面,比亚迪L3 2011款采用三厢设计,车身尺寸为4568×1716×1480mm,轴距达2615mm,为车内提供了宽敞的乘坐空间。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为拖拽臂式非独立悬挂,调校偏向舒适性,能够有效过滤路面颠簸,提升乘坐品质。制动系统采用前通风盘式+后盘式组合,配合ABS+EBD系统,确保了基础制动的安全性与稳定性,尤其在湿滑或紧急情况下表现稳健。
配置层面,2011款L3“新锋畅版”在同级车中展现出显著优势。全系标配无钥匙进入与一键启动系统,大幅提升用车便利性;电动调节外后视镜、前雾灯、高位制动灯、LED尾灯等细节配置提升了车辆的科技感与辨识度。内饰方面,采用皮质座椅与仿金属拉丝中控饰板,营造出超越价位的质感。多功能行车电脑可实时显示瞬时油耗、续航里程等信息,帮助驾驶者优化驾驶习惯。同时,车辆配备四扬声器音响系统、手动空调与车内空气净化功能,兼顾实用性与舒适性。
安全配置方面,2011款L3全系标配双前排SRS安全气囊、安全带未系提示、儿童安全锁、车门防撞侧梁及可溃缩转向柱,在被动安全层面达到主流水平。部分高配车型还增加了倒车影像与倒车雷达,有效降低泊车风险,尤其适合新手驾驶者。整车采用195/60R15规格轮胎,搭配全尺寸备胎,进一步增强了出行的可靠性与应急能力。
作为比亚迪在2011年“提质不提价”战略下的重点车型,L3新锋畅版在保持指导价5.98万元起的同时,实现了配置与工艺的全面升级,成为当时自主品牌冲击10万元以下市场的标杆之作。其稳定可靠的机械素质、丰富的实用配置与亲民的用车成本,至今仍为二手车市场中的高性价比选择,尤其适合注重实用性与经济性的家庭用户。
对于比亚迪L3新车的价格,它在不同年份推出过多种款式,价格也因具体配置和版型而有所差异。目前,比亚迪L3新车的售价在7.79万元至12.49万元之间。具体来看,1.5L手动豪华型的售价为7.79万元,而1.5L自动旗舰+则高达12.49万元
在比较奇瑞A3与比亚迪L3的燃油经济性时,需结合真实油耗数据与技术配置进行客观分析。两款车型虽同属紧凑型家轿,但动力系统与技术路线存在显著差异,直接影响日常用车成本。 根据大量车主实测与官方数据,奇瑞A3搭载的1.6L自然吸气发动机匹配5速
拆卸比亚迪L3的档把其实并不复杂,但需要一定的耐心和技巧。以下是拆卸步骤: 首先拆掉中央通道手刹的后半部分,这里有两个自攻丝螺丝,分别位于两侧。接着,轻轻地将档杆的装饰板翘起来。在拆卸中央通道手刹前半部分时,需要拧掉四个自攻丝螺丝。其中两个