比亚迪生产基地在哪里

比亚迪作为全球新能源汽车领域的领军企业，其生产基地遍布全国各地，其中包括深圳、西安、长沙、常州、合肥、抚州、济南、郑州和襄阳等九大城市。

深圳基地是比亚迪的核心生产基地，不仅规模宏大，而且技术实力雄厚，拥有深厚的技术积累和丰富的产业基础。该基地主要负责整车制造、技术研发、动力电池生产和零部件生产等多方面职能，每月产能上限为3.5万台，主要生产比亚迪唐和汉家族车型，日均产量超过1100台。

西安基地是比亚迪的重要生产基地之一，由秦川汽车工厂改造而来。现有的一二三期产能可以达到90万辆/年，主要生产比亚迪秦、宋家族车型。西安工厂正在进行第四次扩建，预计完工后年产能将提升至100万辆。

长沙基地成立于2009年，年产能为30万辆，主要生产比亚迪秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i、驱逐舰05、海豚和比亚迪D1等车型。此外，长沙基地还生产唐家族和腾势D9。

常州基地于2019年正式落地，总投资超过100亿元，年产能为40万辆，主要生产比亚迪元PLUS和海豹。常州基地不仅负责整车生产，还建设了新能源汽车零部件产业园和研发中心。

合肥基地总投资达150亿元，规划年产能为15万辆。目前投产的车型包括比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05。二期产线即将投产，三期产线全数投产后，合肥工厂的年产能可达132万辆。

抚州基地由比亚迪收购江西大乘汽车并改造而成，年产能最大可达20万辆，主要生产海豚以及即将上市的海鸥。

济南基地是新建工厂之一，一期15万辆/年产能已投产，二期15万辆/年产能正在加紧建设，预计在2023年6月投产，主要生产宋Pro DM-i、海豚以及即将上市的腾势SUV车型。

郑州基地在2023年4月6日投产，首台下线车辆为宋Pro DM-i，规划年产能为40万辆。

襄阳基地是比亚迪的最后一个生产基地，从签约到“五证同发”仅花费33天时间，土地挂牌到摘牌仅用2天。一期项目于2022年4月27日开工建设，建成后年产值可达140亿元。

比亚迪的生产基地不仅体现了其强大的生产能力，也展示了其在各地的战略布局。这些生产基地的建设和投产，为比亚迪在全球范围内取得显著成绩提供了坚实的基础。