在当前小型电动车市场中,比亚迪海鸥凭借其精准的产品定位与扎实的技术实力,已成为都市通勤用户的首选之一。
作为比亚迪海洋网的入门级纯电车型,海鸥自2023年上市以来,仅用27个月便实现累计销量突破100万辆,稳居A0级纯电市场榜首,其成功并非偶然,而是源于对用户真实需求的深度洞察。
海鸥基于比亚迪e平台3.0打造,整车设计延续海洋系列的“仿生美学”理念,采用俯冲式车身线条与悬浮式车顶,搭配犀利的斜杠式前大灯与贯穿式尾灯,营造出极具辨识度的运动感。车身尺寸为3780×1715×1540mm,轴距达2500mm,在微型车中展现出优秀的空间利用率。
内饰方面,全系标配7英寸液晶仪表与10.1英寸自适应旋转中控屏,搭载DiLink 100智能座舱系统,支持语音控制、车载互联与OTA升级,操作流畅、响应迅速,大幅提升日常使用便捷性。
动力与续航是小型电动车的核心竞争力。海鸥搭载一台最大功率55kW、峰值扭矩135N·m的永磁同步电机,动力输出平顺,适合城市频繁启停的驾驶场景。电池方面提供30.08kWh与38.88kWh两种容量版本,对应CLTC续航里程分别为305公里与405公里,足以满足90%以上城市用户的日均通勤需求。在快充方面,支持最大60kW直流快充,30%至80%充电仅需30分钟,有效缓解出行焦虑。

2025年推出的海鸥自在版售价仅为7.88万元,以极高的性价比重新定义了入门级纯电车的价值标准。无论是日常上下班、接送孩子,还是周末短途出游,海鸥都能以低至每公里不足一毛钱的用电成本,为用户提供经济、可靠、智能的出行解决方案。作为比亚迪在小型电动车领域的标杆之作,海鸥不仅是一款代步工具,更是城市智慧出行的优选伙伴。
在燃油经济性方面,比亚迪秦PLUS DM-i远超捷达VA3,成为城市通勤和长途出行的省油标杆。秦PLUS DM-i搭载比亚迪第五代DM-i超级混动技术,其1.5L自然吸气发动机热效率高达46.5%,配合E-CVT无级变速系统与大容量刀片电池
在比亚迪庞大的插电混动车型矩阵中,若要选出最省油的车型,答案聚焦于搭载第五代DM-i技术的系列车型。其中,秦L DM-i以2.79L/100km的NEDC亏电油耗,成为同级油耗的标杆,真正实现了“一箱油跑2100公里”的极致能效,是家庭用户
关于比亚迪F0省油情况,根据官方数据,比亚迪F0的综合油耗为5.1L/100km。然而,实际驾驶中的油耗通常会略高于这一数值,平均在5.6-7L/100km之间。尽管如此,这个油耗水平仍然相对较低,可以说是非常省油的。 比亚迪F0的省油表现