比亚迪FO和奔奔哪个更大

长安奔奔的车身更大。

从官方数据来看，长安奔奔的车身尺寸为3730×1650×1530mm，轴距达到2410mm；而比亚迪F0的车身尺寸为3460×1618×1465mm，轴距为2340mm。无论是车长、车高还是轴距，奔奔均全面领先，这直接决定了其在空间表现上的优势。

在实际乘坐体验中，这种尺寸差异体现得尤为明显。虽然两款车均为五座微型车，但长安奔奔的后排腿部空间和头部空间明显更宽敞。多位车主反馈，身高超过175cm的乘客坐在奔奔后排仍能保持舒适姿态，甚至可以轻松跷起二郎腿；而比亚迪F0的后排则更适合短途通勤，长时间乘坐容易感到局促。前排空间两车表现接近，但奔奔的车顶高度更高，带来更强的开扬感。

除了乘坐空间，长安奔奔的后备厢容积也更优。奔奔标准后备厢容积为147L，放倒后排座椅后最大可扩展至520L，实用性远超F0的140L固定容积。这对于日常采购、短途旅行或搬运物品来说，是实实在在的便利。同时，奔奔的车身宽度更大，为乘客提供了更舒适的横向空间，尤其在满载情况下，中间乘客的舒适性也更有保障。

在动力与配置层面，虽然比亚迪F0在低配车型中配备了无钥匙启动、遥控钥匙、VMP智能助力转向等人性化功能，且质保长达四年或10万公里，但这些优势无法弥补其在空间上的先天不足。而长安奔奔搭载的1.4L发动机，最大功率达74kW，最大扭矩135N·m，动力输出明显强于F0的1.0L发动机，配合AMT变速箱，城市通勤更加从容。

综上所述，若以空间大小为首要考量标准，长安奔奔是明显更大的选择。它不仅在参数上占优，更在真实使用场景中提供了更宽敞、更舒适的驾乘体验。对于家庭用户、经常载人或有载物需求的消费者而言，奔奔的尺寸优势是不可忽视的核心竞争力。而F0则更适合追求极致小巧、灵活穿梭城市窄巷的单人或双人通勤者。