讴歌汽车省油吗

在同级别豪华车型中，讴歌的燃油经济性表现相当出色，尤其在混动技术加持下，油耗控制能力远超同级竞品。

讴歌作为本田旗下的豪华品牌，其省油表现并非偶然，而是源于深厚的技术积累。核心优势在于其i-MMD混合动力系统，这一技术源自本田成熟的混动平台，广泛应用于CDX混动、ILX等车型。在城市拥堵路况下，车辆优先采用纯电驱动，发动机仅在高效区间介入发电，大幅降低怠速和低速行驶时的油耗。实测数据显示，讴歌CDX混动在市区综合工况下油耗可稳定在6.2L/100km，高速巡航甚至可低至5.3L/100km，远优于同级燃油SUV。

对于非混动车型，讴歌同样表现出色。以2025款RDX为例，其搭载的2.0T直喷双VTEC涡轮发动机，配合智能能量回收系统与发动机启停技术，工信部综合油耗仅为9.0L/100km，实际车主平均油耗约10.4L/100km。在高速稳定行驶时，油耗可进一步下探至7.4L/100km，展现出优秀的动力效率。即便是搭载3.0L V6发动机的TL或MDX车型，凭借先进的可变气门控制与轻量化设计，市区油耗也能控制在10–12L/100km区间，相比同排量德系或美系豪华车更具优势。

智能技术的全面应用是讴歌省油的关键。其搭载的智能阀门控制系统（i-VTEC）、可变气缸管理（VCM）以及自适应阻尼悬架系统，均能在保障驾驶乐趣的同时，精准调节动力输出与能量消耗。此外，空气动力学优化的车身设计、低滚阻轮胎和轻量化材料的使用，进一步提升了燃油效率。

驾驶习惯与保养同样影响最终油耗。平稳加速、避免急刹、保持胎压正常、定期更换空滤与机油，可使油耗降低10%以上。尤其在拥堵城市中，合理使用动能回收系统，能显著减少燃油消耗。

综上所述，讴歌不仅不是“油老虎”，反而是豪华品牌中油耗控制的标杆之一。无论是追求极致节油的混动车型，还是注重性能与效率平衡的燃油车，讴歌都以技术实力证明：豪华与省油，完全可以兼得。